Nel video: Porsche Cayenne Turbo GT SSP Performance da 1.000 CV!

Thomas Wachsmuth 15. novembre 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Veicoli di notizie, Porsche, Video

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Aggiornato di recente il 1 dicembre 2023 alle 12:42

Un SUV che abbia le prestazioni di una hypercar? Quello è il Prestazioni dell'SSP Porsche Cayenne TurboGT. Attualmente equipaggiata con un V4.0 BiTurbo da 8 litri 640 PS e 850 NM offre, SSP Performance ha reso possibile l'inimmaginabile: una crescita a livelli incredibili Coppia 1.000 PS e 1.200 NM. I valori di accelerazione del propulsore modificato sono quindi mozzafiato. La Cayenne Turbo GT scatta da 0 a 100 km/h in pochi minuti secondi 3,55 – anche se il risultato è mostrato nel video AutoTopNL C’è ancora spazio per miglioramenti in questo senso. IL 100 a 200 km / h Riesce a centrare il bersaglio in uno solo secondi 6,4, e l'intera disciplina da 0 a 200 km/h richiede solo secondi 9,95.

SSP Porsche Cayenne Turbo GT

Nel quarto di miglio realizza un tempo di secondi 11,06, e per lo sprint da 200 a 250 km/h basta passare secondi 5,86. Il mezzo miglio sarà pazzesco nella SSP Cayenne secondi 17,14 Fatto. La cosa più sorprendente dei numeri? Stiamo parlando di un SUV qui, non di una Bugatti. A proposito, la velocità massima è molto più alta 300 kmh. Ma cosa è stato cambiato esattamente sulla SSP Cayenne Turbo GT? Sebbene i dettagli della conversione non siano completamente noti, i dati sulle prestazioni suggeriscono alcune modifiche significative. Noi sospettareChe turbocompressore modificato, migliorato intercooler, un ottimizzato impianto di scarico , tubi giù, Sportluftfilter così come a Chiptuning fanno parte della trasformazione.

Nessun dettaglio sulla SSP Performance Cayenne!

un Aggiornamento del cambio potrebbe anche essere stato necessario per far fronte alla forza aggiuntiva. In sintesi, con la Cayenne Turbo GT, SSP Performance ha creato un mostro che appartiene a un campionato a parte. Combina gli aspetti pratici di un SUV con le prestazioni e la velocità mozzafiato che normalmente ti aspetteresti solo dalle hypercar più esclusive.