Lunedì 13 maggio 2024
Menu

Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 9 giugno 2023 alle 02:31

Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!

In occasione di un evento chic a Monaco, SSR Performance ha mostrato il suo ultimo capolavoro, il SSRGT, dopo più di due anni di duro lavoro. Con l'auto sportiva, che è limitata a dieci unità in tutto il mondo, SSR Performance ha realizzato i suoi sogni di un'auto sportiva per eccellenza basata sull'attuale 911. Un tuttofare che fa una figura impressionante sia su strada che in pista. Che si tratti del viaggio quotidiano al panificio, di una crociera rilassata sulla strada di campagna, di lunghi viaggi in autostrada o di alte prestazioni in pista, la SSR GT affronta ogni sfida con facilità, secondo il team di Monaco, sottolinea il capo della SSR Stefan Schlund.

Prestazioni SSR Porsche 911 Turbo

La SSR GT è stata creata sulla base di una 911 Turbo / Turbo S (992) e mostra l'apice dello sviluppo e dell'ingegneria. Durante la modifica, l'attenzione è stata posta su una migliore maneggevolezza sia su strada che in pista, attraverso elementi aerodinamici su misura, prestazioni migliorate e un telaio perfettamente sintonizzato. L'esclusiva Gran Turismo di SSR Performance è la combinazione perfetta di pratica esperienza di guida e comfort quotidiano di un'auto sportiva da strada. Con i potenti 860 CV e 950 Nm di coppia, l'auto raggiunge anche una velocità massima limitata elettronicamente di 340 km/h.

Le impressionanti prestazioni sono state ottenute grazie a turbocompressori modificati, nuovo sistema di aspirazione, diverso sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, sistema di scarico speciale e software del motore e della trasmissione adattato. E quando si tratta di aerodinamica, SSR ha deciso di aumentare la deportanza riducendo al minimo la resistenza aerodinamica. Ciò è stato ottenuto con un sottoscocca in carbonio completamente chiuso che include un diffusore regolabile in altezza. D'altra parte, SSR ha triplicato il carico aerodinamico rispetto alla 992 Turbo standard con l'ala posteriore fissa in carbonio e un anteriore completamente ridisegnato, con un diverso flap anteriore, canard, ecc., Tra le altre cose.

impianto frenante modificato della 911 Turbo

Per poter tenere il passo con le immense prestazioni della SSR GT, l'impianto frenante non è stato ovviamente trascurato durante lo sviluppo. Oltre alle linee dei freni in treccia d'acciaio e alle pastiglie dei freni modificate, il raffreddamento dei freni è stato ottimizzato per poter frenare in sicurezza anche dopo diversi giri in pista. Anche gli ammortizzatori regolabili a quattro vie "Competition" sull'asse posteriore e gli ammortizzatori regolabili a tre vie sull'asse anteriore, sviluppati appositamente per la SSR GT su un banco di prova di Formula 1, garantiscono prestazioni ottimali.

I clienti hanno anche la possibilità di personalizzare il proprio veicolo secondo i propri desideri. Che si tratti del pacchetto di design SSR, del pacchetto colori SSR, dei cerchi speciali nel tuo colore preferito o di ampi aggiornamenti interni, non ci sono quasi limiti a ciò che i clienti possono immaginare. Un configuratore online appositamente sviluppato consente inoltre di visualizzare il proprio SSR GT. Con quattro veicoli attualmente in costruzione, i nuovi clienti possono, se lo desiderano, anche seguire le singole fasi di conversione dal vivo presso SSR Performance. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

https://youtu.be/b5GqShxyYOE

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.

altri post correlati

Kit carrozzeria in stile GT3 di 1016 Industries sulla Porsche 911 (992) Turbo S!

Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!

Moshammer Porsche 911 (992) con kit carrozzeria Touring Evo Pro!

Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!

Impianti di scarico sportivi Pogea per tutte le Porsche 911 della serie 992!

Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!

Prestazioni PP Porsche 911 Turbo S (992) con pazzi 950 CV!

Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!
Tuttofare da 860 CV: SSR Performance Porsche 911 Turbo!
Photo credit: Prestazioni SSR

"tuningblog.eu" - in materia di autotuning e car styling, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena c'è qualcosa di nuovo in questo post. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato