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Più dinamico nella perfezione: molle sportive e stabilizzatori H&R per la nuova Audi A3

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 15 gennaio 2021 alle 11:23

Plus dinamico nella perfezione: molle sportive e stabilizzatori H&R per la nuova Audi A3

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Chic, chic, quello che i designer di Ingolstadt hanno messo sulle ruote con la nuova A3. La classe delle compatte Audi parla di puro dinamismo, soprattutto quando a bordo è presente un set delle nuove molle sportive H&R. Il set di molle sportive H&R è perfettamente abbinato all'ammortizzatore di serie e non solo ha un bell'aspetto sul nuovo. Come risultato del centro di gravità inferiore (VA / HA 50 mm, con sospensioni sportive standard di circa 35 mm) i movimenti ridotti della carrozzeria e un comportamento dello sterzo più dinamico assicurano puro piacere di guida. Tuttavia, l'A3 rimane senza restrizioni adatto per lunghi viaggi e il carico utile rimane invariato. Se ciò non bastasse, ordina semplicemente un set di stabilizzatori sportivi H&R per il set di molle.

Gli stabilizzatori riducono i movimenti di rotolamento

Plus dinamico nella perfezione: molle sportive e stabilizzatori H&R per la nuova Audi A3

Grazie al loro diametro maggiore, gli stabilizzatori riducono sensibilmente i movimenti di rollio della sovrastruttura e, se non è richiesto l'abbassamento, possono essere installati anche singolarmente, e possono essere regolati anche sull'asse anteriore. Facoltativamente, i distanziali ruota H&R Trak + in alluminio ad alta resistenza promettono l'interasse perfetto. Le ruote anodizzate argento o nere, standard e accessorie possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Come di consueto da H&R, tutti i prodotti vengono consegnati con il certificato di parti richiesto e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Plus dinamico nella perfezione: molle sportive e stabilizzatori H&R per la nuova Audi A3

Componenti delle sospensioni H&R per Audi A3 Berlina + Sportback, 2WD, Tipo GY:

  • Molle sportive per veicoli fino a 990 kg di carico VA
    - solo con assale posteriore multi-link
    - compreso lo smorzamento adattivo, comprese le sospensioni sportive
    - escluso telaio stradale difettoso
    - Numero articolo: 28639-7
    - Abbassamento: VA / HA 50 mm (circa 35 mm per sospensioni sportive Audi standard)
    - Prezzo (RRP): 354,62 EURO incl.19% di IVA.
  • Molle sportive per veicoli da 991 kg di carico VA
    - solo con assale posteriore multi-link
    - compreso lo smorzamento adattivo, comprese le sospensioni sportive
    - escluso telaio stradale difettoso
    - Numero articolo: 28639-8
    - Abbassamento: VA / HA 50 mm (circa 35 mm per sospensioni sportive Audi standard)
    - Prezzo (RRP): 354,62 EURO incl.19% di IVA.
  • Stabilizzatore anteriore
    - Numero articolo: 33639-1
    - Diametro: VA 26 mm
    - regolabile: 2x VA
    - Prezzo (RRP): 252,82 EURO incl.19% di IVA.
  • Set stabilizzatore VA / HA
    - solo per veicoli con assale posteriore multi-link
    - Numero articolo: 33639-2
    - Diametro: VA 26 mm / HA 24 mm
    - regolabile: 2x VA
    - Prezzo (RRP): 481,49 EURO incl.19% di IVA.
  • Stabilizzatore anteriore
    - Numero articolo: 33639-3
    - Diametro: VA 28 mm
    - regolabile: 2x VA
    - Prezzo (RRP): 278,22 EURO incl.19% di IVA.
  • Set stabilizzatore VA / HA
    - solo per veicoli con assale posteriore multi-link
    - Numero articolo: 33639-4
    - Diametro: VA 28 mm / HA 26 mm
    - regolabile: 2x VA
    - Prezzo (RRP): 494,18 EURO incl.19% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: da 6mm (per asse)

Abbiamo pubblicato decine di migliaia di altri rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E ci sono anche molti altri rapporti sui veicoli con componenti per sospensioni H&R online. Di seguito è riportato un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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