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Aggiornato di recente il 2 aprile 2021 alle 10:24
Sai ancora chi? Rutledge Wood è? Un esperto di sport automobilistici americani che ha prestato servizio presso la stazione televisiva NBC. È diventato noto principalmente attraverso la trasmissione Top Gear USA dove ha ospitato al fianco di Adam Ferrara e Tanner Foust fino alla fine dell'anno 2016. E Wood è sempre stato un fan assoluto della Supra. Questo vale sia per il vecchio modello che per la nuova generazione. E per l'attuale SEMA Auto Show Wood ha avvicinato Toyota con l'idea di un veicolo secondo i suoi desideri e in collaborazione con il sintonizzatore LL17 Motorsports per costruire. E il risultato è chiamato Edizione Toyota GR Supra HyperBoost ed è più che efficace. Una Supra chiaramente modificata con oltre 750 PS sotto il cofano e un ampio kit per il corpo in carbonio. Il "avvitabile“Il body kit è composto da 20 parti appositamente realizzate e conferisce alla Supra un aspetto completamente nuovo.
anche il tetto è stato cambiato
Il grembiule anteriore ha un labbro dello spoiler in carbonio e si allarga su entrambi i lati e anche i parafanghi intorno sono molto più grandi con grandi attacchi. A questo si aggiungono nuove minigonne laterali e ovviamente qualcosa ha fatto nella parte posteriore. Qui c'era un'enorme ala posteriore nello stile del leggendario predecessore e oltre un grande labbro dello spoiler Ducktail. E, naturalmente, la gonna posteriore è stata cambiata. Inoltre, è ampliato su entrambi i lati e naturalmente c'era il diffusore installato in fabbrica con la luce posteriore a LED centrale. E anche il tetto è stato sostituito e sostituito da una variante in carbonio più leggera. Oltre ai componenti in carbonio visibili e al tetto, l'intero corpo è avvolto nell'elegante TRD Cement Grey che ci piace molto.
Cerchi forgiati Lightspeed Racing in pollici 20
Per inciso, i passaruota allargati sono riempiti con bellissime ruote forgiate Lightspeed Racing in tre pezzi in pollici 20, che colpiscono in particolare con la finitura rosso caramello della stella del cerchio e le gambe del cerchio in carbonio. E il nuovo set di cerchi si adatta perfettamente anche ai passaruota grazie alla sospensione coilover 3 variante KW. Il set di ruote è dotato di pneumatici sportivi Continental ExtremeContact. E uno sguardo attraverso i raggi dell'Alus rivela anche un sistema frenante completamente modificato. Viene utilizzato un sistema di freno a pistone 6 di Brembo, che garantisce una corretta decelerazione con dischi freno scanalati di grandi dimensioni e pinze verniciate rosse. E ovviamente il sistema frenante ha una ragione. E si siede sotto il lungo cofano. Come già accennato, il motore cilindrico BMW 3 grande B58 6 è stato gonfiato in modo significativo.
Potenzia il pacchetto BL Supra 750 di Logic
LL17 Motorsports utilizza il pacchetto BL Supra 750 di Boost Logic (nuovi turbo, tuning dei chip, ecc.), un sistema di scarico sportivo in titanio appositamente costruito con nuovi collettori e tubo di scarico e un kit di aspirazione dell'aria con logica di potenziamento potenziato hanno aumentato le prestazioni a oltre 750 potenza. Dovrebbe essere chiamato Woods HyperBoost Edition Supra è più del doppio rispetto alla versione di produzione 340 PS. E siamo abbastanza sicuri che ci siano stati cambiamenti anche all'interno. A causa delle finestre chiaramente oscurate e della mancanza di informazioni, al momento non possiamo fornire alcuna informazione qui. Se riceviamo presto alcune informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: TRD (Toyota Racing Development)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O vuoi vedere Toyota Supra ancora più sintonizzato dell'attuale generazione? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
2019 Toyota GR Supra HyperBoost Edition
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