Dopo Jeep Grand Cherokee SRT è di fronte al Grand Cherokee Trackhawk - o qualcosa del genere, La squadra di GME-Performance di K-tec GmbH Già più di un anno fa, ha dimostrato in modo impressionante che anche il Grand Cherokee SRT può essere spinto significativamente al di sopra di 600 PS, se lo si desidera. Questo si è effettivamente avvicinato al modello di punta Trackhawk, ma i suoi 717 PS e 880 Nm sono ancora una lega diversa. E ora il GME mostra che anche il Trackhawk ha ancora molto potenziale verso l'alto. L'HEMI-V6,2 da litro 8 sovralimentato dal Dodge Challenger e dal caricabatterie consente di correre in 100 km / h standard in soli 3,5 secondi e di eseguire incredibili 289 su richiesta. Va sempre considerato che ci si siede in una 2,4 tonnellate di SUV pesanti e non in un'auto sportiva super. Per il GME, la potenza erogata è tutt'altro che sufficiente. Il sintonizzatore di Schkeuditz (vicino a Lipsia) ha perso l'Ami un aggiornamento delle prestazioni che offre incredibili dati chiave.
Coppia 922 PS e 1.076 Nm
Insane 922 PS e 1.076 Nm raggiungono il GME nel Trackhawk, il che significa che al tavolo dei clienti abituali puoi competere con un proprietario Bugatti Veyron per il massimo controllo! Il salto di potenza si ottiene aumentando la pressione di sovralimentazione del compressore 2,38 litro di fabbrica mediante un rapporto modificato tra puleggia del compressore e puleggia dell'albero motore. GME aumenta la pressione di sovralimentazione da 0,8 a 1,2 bar, oltre a una cinghia di trasmissione nervata 10 rinforzata per una maggiore durata. Inoltre, un nuovo inserto del filtro dell'aria nell'airbox di produzione e per placare la sete delle pompe del carburante rinforzate del motore e degli iniettori 1.050er. Un singolo chiptuning, che consente ai nuovi componenti di armonizzarsi tra loro, è ovvio e, naturalmente, l'ottimizzazione dello ZF8HP90 automatico è altrettanto naturale. Ora brilla con i nuovi tempi di commutazione programmati e invia l'enorme coppia, a seconda della velocità del motore, alle quattro ruote motrici.
Su richiesta sono disponibili anche nuovi cerchi in lega e telaio
E per la Jeep Grand Cherokee Trackhawk, GME ha anche tutte le opzioni per ulteriori aggiornamenti delle prestazioni. Da notare qui i sistemi di scarico sportivi con controllo delle alette, molle sportive o sospensioni sportive complete, adattati ai sistemi frenanti ad alte prestazioni e Schmiederadsätze a pollici 22 in varie dimensioni e design. E, ultimo ma non meno importante, la società sta già cercando di aggiornare a 1.000 PS. L'idea per questo era probabilmente quella pazza HPE1200 Hennessey Performance Trackhawk. Siamo eccitati! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla Jeep Grand Cherokee Trackhawk da GME (German Motors & Engineering -> GME Performance by K-tec GmbH), c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: GME-Performance di K-tec GmbH)
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