Aggiornato di recente il 10 dicembre 2020 alle 08:32
Chi non conosce il Maggiolino Volkswagen (Maggiolino VW / Tipo 1) dal trailer "Herbie". Il Maggiolino VW bianco perlato con tetto pieghevole come "attore principale" in un'intera serie di film dei Walt Disney Studios è stato introdotto nel 1963 dal meccanico tedesco Dr. Ceppo costruito. E si sapeva che Herbie non era un'auto normale. Era una vera "personalità" con una volontà propria e capacità speciali. Un po 'come KITT di Knight Rider. Solo molto più carino! Herbie è stato in grado di guidare, a volte ha raggiunto velocità massime impressionanti, è riuscito a scaldare l'avversario con un'impennata e ogni tanto ha drenato l'olio a dovere. Quello era il suo modo di affrontare le situazioni letteralmente opprimenti. E Herbie era SEMPRE disponibile e caloroso.
HUGH BUG in formato XXL
Aveva il numero di partenza "53" sul cofano anteriore, sul cofano motore, sulle porte e strisce longitudinali asimmetriche rosso-bianco-blu (dal davanti) sul lato sinistro della vettura. È ancora spesso menzionato per la sua fama cinematografica e le dimensioni tipicamente corte di Beetle. In un episodio più recente di Ridiculous Rides, lo YouTuber ora mostra Barcroft Cars un duo padre-figlio che è un vero Maggiolino Macchina del film dal 1959 notevolmente ampliata. Il veicolo originale era lungo esattamente 4.079 millimetri e largo 1.539 millimetri fino alla conversione. Dati chiave tipici di Beetle! Richard Tuper e suo figlio Scott hanno ora aumentato ogni componente essenziale del 40%. E il modo in cui è stato fatto è davvero impressionante! Invece di ricreare ogni parte del corpo usando mezzi convenzionali, hai scansionato le parti e ne hai creato un modello digitale.
con un Hemi V5,7 da 8 litri della Ram
E il risultato mette in ombra la maggior parte dei veicoli! Sebbene l'estetica carina e coccolosa del Maggiolino esista ancora, le enormi dimensioni non possono più essere negate. E originariamente volevano ingrandire il veicolo del 50 percento. La regolamentazione legale per la circolazione stradale ha mantenuto il progetto "solo" al 40%. Per inciso, l'enorme Maggiolino si trova su un telaio di un camion Dodge e ha un potente V5,7 da 8 litri integrato nel Ram. Sebbene sostanzialmente tutte le funzioni siano disponibili, il pedale della frizione e la leva del cambio non hanno alcuna funzione. Servono solo l'estetica classica. Altrimenti, il Maggiolino ha tutto il comfort che ti aspetteresti da un'auto moderna. Tutto proviene dal donatore di organi Dodge Ram.
con aria condizionata e moderna chiusura centralizzata
C'è servosterzo, aria condizionata funzionante, sedili riscaldati e persino ventilati, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata moderna. Ma tutti i dettagli sono "nascosti". E naturalmente la versione ingrandita chiamata "ENORME BUG" può ancora essere aperta e utilizzata come una decappottabile a tutti gli effetti. Per inciso, dopo la conversione, il Big Herbie ha anche avuto gli strumenti originali del camion Dodge, che sono nascosti sotto il cruscotto fino all'avviamento del motore e si estendono solo se lo si desidera. Per inciso, l'HUGH BUG è più grande di un Hummer H3. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Barcroft Cars
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al Maggiolino VW? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.
HUGH BUG - VW Beetle in formato XXL con Dodge V8!
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.