Martedì 14 maggio 2024
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Video: Stylish - Ferrari LaFerrari in nero lucido e rosso

Momento della lettura <1 Min.

Aggiornato di recente il 19 febbraio 2020 alle 06:48

In California, un nuovo proprietario può attualmente aspettarsi questa bellissima Ferrari LaFerrari in nero lucido e un nastro rosso sul cofano. Abbiamo raccolto alcuni dati della Ferrari LaFerrari (scusate, penso ancora che il nome sia stupido 😀) per voi e li abbiamo pubblicati di seguito.

  • Periodo di produzione: da 2013
  • Classe: auto sportiva
  • Versioni del corpo: Coupé
  • Motori: motore a benzina:
  • 6,3 litro (588 kW)
  • + Motori elettrici:
  • 120kW
  • Lunghezza: 4702 mm
  • Breite: 1992 mm
  • Altezza: 1116 mm
  • Interasse: 2665 mm
  • Peso a vuoto: kg 1430
  • Dislocamento: 6262 cm³
  • Alesaggio × corsa: 94,0 mm × 75,2 mm
  • Rapporto di compressione: 13,5: 1
  • Cilindro: V12, 65 °
  • Valvole: 48
  • Alberi a camme: 4
  • Potenza kW (PS) a 1 / min: 588 (800) / 9000
  • Coppia Nm a 1 / min: 700 / 6750
  • max. Velocità 1 / min: 9250
  • Potenza litro PS / litro: 128,0
  • Tipo di guida: posteriore
  • Trasmissione: cambio 7 a doppia frizione
  • Motore elettrico
  • Motore di trazione posteriore (sincrono), generatore anteriore
  • Potenza kW (PS): 120 (163)
  • Coppia Nm a 1 / min: 270
  • Peso batteria kg: 60
  • carrello d'atterraggio
  • Freni anteriori: 398 x 36 mm (ceramica al carbonio)
  • Freni posteriori: 380 x 34 mm (ceramica al carbonio)
  • Dimensione pneumatici anteriori: 265/30 ZR19
  • Dimensione pneumatici posteriori: 345/30 ZR20
  • Pneumatici: Pirelli P-Zero
  • Maße und Gewichte
  • Lunghezza: 4702 mm
  • Breite: 1992 mm
  • Altezza: 1116 mm
  • Interasse: 2665 mm
  • Peso: 1365 kg (peso a secco senza liquidi e driver)
  • Rapporto peso / potenza: non noto perché non vi è peso in ordine di marcia
  • è stato comunicato
  • Prestazioni di guida (specifiche di fabbrica)
  • Accelerazione 0–100 km / h: <3 s
  • Accelerazione 0–200 km / h: <7 s
  • Accelerazione 0-300 km / h: 15 s
  • Velocità massima:> 350 km / h

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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