Domenica 28 aprile 2024
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Potente: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Momento della lettura 5 Min.

Potente: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Negli anni 90 c'era un kit widebody Opel Manta, come il Opel Manta B di Manta Manta, l'urlo assoluto e il sogno di molti piloti Manta. I componenti provenivano dal produttore in quel momento Mattig e ha cambiato completamente il corpo. Ancora oggi ci sono parti aerodinamiche di Mattig, anche se più per gli anni di costruzione più vecchi. In nessun caso, c'è una conversione per l'attuale Mercedes-Benz C217 S Coupé. Anche se si potrebbe ben immaginare che il produttore tedesco di Hauzenberg abbia le dita nel gioco alla vista di questa copia. Comprensibilmente, l'ottica estremamente potente, che può essere sicuramente definita prudente, lo suggerisce. Ma questo è il produttore Vitt Squalo dal Giappone per la grande coupé di Stoccarda hanno in stock un ampio kit carrozzeria.

Vitt Squalo Widebody Mercedes S Coupé

Potente: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

I componenti non sono nuovi, perché abbiamo già 2016 una copia nera presentata con esso, Il veicolo attuale, tuttavia, è completamente bianco questa volta e sicuramente merita un ulteriore rapporto per noi. Contrariamente alla coupé nera in 2016, la variante in bianco è molto più accattivante. Mentre la finitura in vernice scura rende possibile la scomparsa di alcune perline e bordi, il colore bianco è esattamente l'opposto. È qui che ogni dettaglio del kit aerodinamico viene alla ribalta, e tutto sommato, il C217 sembra piuttosto esagerato. In qualche modo solo giapponese tipico! Nella parte anteriore c'è un nuovo grembiule anteriore con grandi prese d'aria e cinque luci diurne a LED distintive a sinistra e a destra e lo spoiler anteriore integrato con una gessata rossa.

Cerchi in lega Vitt GRADO da 21 pollici anteriori e posteriori

Potente: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Completamente nuovi sono i parafanghi allargati con branchie integrate che formano una transizione verso il pannello della porta (pannelli delle porte) per le porte. Da non perdere le minigonne laterali abbinate a piccole aperture d'aria e particolarmente potenti sono le prolunghe per le pareti laterali. Qui riprendi il nuovo design delle porte e integri tutto in un grande arco semicircolare di un po 'ai pannelli laterali del A207 E-Coupe basato sulla Classe E W212 ricorda. Completamente esagerata, tuttavia, è la coda. Qui c'è un enorme nuovo paraurti con diffusore integrato e prese d'aria laterali e anche l'abituarsi all'ala posteriore del collo d'oca viene dal sintonizzatore giapponese.

soprattutto l'ala posteriore è molto speciale

Potente: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Nel grembiule posteriore sono integrati nuovi terminali di scarico e qui rimandare tutto con un gessato rosso. E ovviamente c'era anche un nuovo set di ruote. Come per la copia di 2016, qui viene ancora usata la ruota forgiata Vitt GRADO da 21 pollici, che nonostante 12,5J x 21 pollici, sembra ancora persa nel passo, specialmente sull'asse posteriore. Inoltre è dipinto in bianco e anche con accenti neri. Il clou ottico è di nuovo il gessato rosso sulla base del cerchio altamente lucidata. C'è stato anche un abbassamento significativo e completa così l'aspetto ottico della grande coupé di Stoccarda. Tra l'altro: Guardando il sistema frenante posteriore, siamo abbastanza sicuri che si tratti di questo Kein la vera S63 AMG Coupé è. Anche questo è un po 'tipicamente giapponese. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Potente: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

(Foto / e: Vitt Squalo)

Ecco i dettagli della Mercedes Coupé C217:

  • Kit widebody Vitt Squalo (paraurti anteriore con luci di marcia diurna, minigonne laterali, paraurti posteriore, diffusore, bagliori parafango estremi tutto compreso prese d'aria posteriori, grande spoiler posteriore a collo di cigno, accessori per le porte)
  • abbassamento significativo (coilovers, sospensioni pneumatiche airride, possibilmente una sospensione pneumatica di fabbrica convertita - le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Cerchi in lega Vitt GRADO (posteriori 12.5J x 21 pollici e circa 10j x 21 pollici nella parte anteriore, base del cerchio lucidata, stella del cerchio in bianco e nero, gessato rosso)
  • Pneumatici posteriori 325 / 25 R21
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Griglia in nero (stella Mercede parzialmente nera)
  • accenti rossi sul paraurti anteriore e sul diffusore
  • pinze verniciate rosse tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • impianto di scarico sportivo sconosciuto con 4 terminali di scarico

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E sintonizzato Mercedes S Coupé abbiamo molte più auto, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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