Domenica 28 aprile 2024
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Modalità Drift in una station wagon? La variante VW Golf 8 R!

Momento della lettura 3 Min.

Modalità Drift in una station wagon? La variante VW Golf 8 R!

Ora c'è Golf R da come Variante (2021). VW prevede di lanciare la R come station wagon da metà agosto 2021. Il 4,63 metri di lunghezza variante R Un'alternativa al modello a cinque porte impressiona con un ampio bagagliaio che contiene tra 611 e 1.642 litri con i sedili posteriori abbattuti. E la potente station wagon può anche essere dotata di a gancio di traino essere attrezzato per un carico di trazione di 1,9 tonnellate. Era il caso del predecessore non. Il resto è solo leggermente diverso dal fratello minore. Tuttavia, questo vale anche per le prestazioni. La variante R non è davvero meno sportiva della versione con carrozzeria corta. Dopotutto, ha installato la stessa combinazione di azionamento ed è quindi anche alla pari con il Freno da tiro Arteon R. Solo circa 10.000 euro in meno. La buona prestazione rende un risultato di 320 PS e 420 NM da 2.100 giri grazie alla nota tecnologia della nuova generazione Evo-4 del motore turbo benzina da 2.0 litri.

4,9 secondi a 100 km/h nella variante

Inoltre c'è il noto trasmissione a doppia frizione a sette marce DSG e ovviamente il 4Motion trazione integrale con sistema di torque vectoring (distribuisce la forza motrice tra gli assi anteriore e posteriore, tra le due ruote posteriori e può dare il 100% della forza motrice posteriore a una ruota). In combinazione con a Peso a vuoto di 1.630 chilogrammi La variante Golf R fa esplodere 4,9 secondi a 100 km / h (Cinque porte 4,7) e crea facilmente sigillato elettronicamente 250 kmh Superiore. E anche quello Pacchetto prestazioni R puoi ordinare per la station wagon. Aumenta la velocità massima 270 kmh e ha il Modalità "Nürburgring" con un coordinamento ancora migliore soprattutto per il corso dell'Eifel. In considerazione del limite quasi raggiunto di 50.000 euro per la cinque porte, è probabile che la Variante R superi questo limite. Di seguito abbiamo elencato tutti i dettagli importanti sulla station wagon compatta. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

La variante VW Golf 8 R (MK8) in dettaglio:

  • Ottica: paraurti speciali, striscia LED blu tra i fari, impianto di scarico a doppio tubo, spoiler sul tetto con alette, diffusore, loghi R
  • Leistung: 320 PS e 420 Newton metri di coppia (da 2.100 giri)
  • trasmissione a doppia frizione a sette marce (Funzionamento puramente elettrico tramite interruttore a tronchetto)
  • Vettore di coppia (trazione integrale 4 movimenti)
  • programmi di guida individuali (Comfort, Sport, Race, Individual)
  • optionales Pacchetto prestazioni R con modalità drift e modalità "Nürburgring"
  • adattativo opzionale Sospensioni sportive DCC con ammortizzatori a controllo elettronico (il telaio è 20 mm inferiore)
  • Responsabile della dinamica di guida (controlla ammortizzatori, freni, trazione integrale, asse posteriore con torque vectoring, sistema ESC, ecc.)
  • 0-100 km/h in 4,9 secondi, velocità massima 250 o 270 km/h maximum
  • Sistema di frenaggio: Dischi da 18 pollici all'anteriore e pastiglia freno in alluminio, pinze freno verniciate di blu
  • standard ruote 18 pollici (opzionale 19 pollici con semi-slick)
  • coperta: Sedili sportivi con cuciture in contrasto, decorazioni blu, pelle nappa (optional), sedili climatizzati (nel pacchetto pelle)
  • forse più potente versione 333 PS (non confermata)

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il produttore Volkswagen? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Variante VW Golf 8 R
320 CV, cambio DSG a sette rapporti e trazione integrale!
Photo credit: Volkswagen (VW)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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