Venerdì 3 maggio 2024
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Quando è necessario guidare con gli anabbaglianti durante il giorno? Lo sappiamo!

Momento della lettura 5 Min.

Quando è necessario guidare con gli anabbaglianti durante il giorno? Lo sappiamo!

Guidare con Anabbaglianti durante il giorno si è rivelata una misura efficace per aumentare la sicurezza stradale in molti paesi. Ma quando avviene esattamente l'accensione? Luce anabbagliante anche durante il giorno richiesto dalla legge, e quali vantaggi porta? In questo articolo esaminiamo le regole e i motivi per utilizzare il Fari anabbaglianti alla luce del giorno e dare consigli su come stare sempre al sicuro sulla strada.

con durante il giorno fari soffuse

In molti paesi europei è vietata la guida con gli anabbaglianti accesi obbligatorio anche durante il giorno. Il regolamento mira a migliorare la visibilità dei veicoli e quindi a ridurre il numero di incidenti. In Germania, ad esempio, devono farlo Motociclista sempre con te, anche di giorno Luce guidare. Questo obbligo si applica generalmente ai conducenti nonCi sono però situazioni in cui è opportuno o addirittura consigliabile accendere le luci anabbaglianti durante il giorno richiesto È. Ciò include scarsa visibilità Nebel, Forti piogge o Nevicata. Anche nelle gallerie è obbligatorio circolare con le luci accese.

Quando è necessario guidare con gli anabbaglianti durante il giorno? Lo sappiamo!

Vantaggi della guida con gli anabbaglianti durante il giorno

Gli studi hanno dimostrato che i veicoli con le luci accese vengono notati meglio e più rapidamente dagli altri durante il giorno. Ciò è particolarmente vero per i veicoli scuri, le motociclette e le biciclette. IL rilevamento precoce dei veicoli può dare un contributo decisivo alla prevenzione degli incidenti, soprattutto ad alta velocità sulle autostrade o in prossimità di incroci e incroci.

Quando accendere gli anabbaglianti durante il giorno?

Oltre alle situazioni previste dalla legge, è consigliabile utilizzare anche le luci anabbaglianti condizioni di illuminazione mutevoli, da accendere al crepuscolo o quando il sole è basso. Ciò non solo aumenta la tua sicurezza, ma aiuta anche a proteggere gli altri utenti della strada.

Quando è necessario guidare con gli anabbaglianti durante il giorno? Lo sappiamo!

Consigli per la guida con gli anabbaglianti

  • Controllare regolarmente il funzionamento dell'illuminazione del veicoloper garantire che i fari funzionino correttamente.
  • Assicurati di abbassare gli abbaglianti in tempo quando c'è traffico in arrivoper non accecare gli altri.
  • Utilizzare le luci anabbaglianti anche di giornoper aumentare la visibilità, soprattutto in condizioni meteorologiche avverse o in situazioni in cui la luce può cambiare rapidamente.

In sintesi, guidare con Anabbaglianti durante il giorno Non solo può essere richiesto dalla legge in determinate situazioni, ma è generalmente una misura semplice ed efficace sicurezza stradale aumentare. Accendendo le luci durante il giorno, puoi contribuire a prevenire incidenti e proteggere te stesso e gli altri utenti della strada.

Quando è necessario guidare con gli anabbaglianti durante il giorno? Lo sappiamo!

Il regolamento della StVO

Secondo il codice della strada (StVO), in Germania l'accensione degli anabbaglianti è obbligatoria in determinate condizioni:

  • durante l'alba
  • Nell'oscurità
  • In condizioni di scarsa visibilità, come in caso di nebbia, nevicata o pioggia battente

A differenza delle luci di marcia diurna, che servono principalmente a garantire la visibilità del veicolo, le luci anabbaglianti migliorano la visibilità del conducente e devono quindi essere accese anche di giorno alle condizioni menzionate.

  • Simbolo e funzione della luce anabbagliante: La luce anabbagliante può essere accesa utilizzando l'interruttore luci Pittogramma del faro si vede, da cui si dipartono diverse linee inclinate verso il basso. Questo simbolismo rappresenta la luce del faro diretta sulla strada.
  • Anabbaglianti automatici: I veicoli moderni spesso ne hanno uno anabbaglianti automatici, che aiuta il conducente accendendo e spegnendo la luce in modo indipendente - particolarmente pratico al crepuscolo o durante la guida in galleria. Tuttavia, questo automatico funziona non sempre affidabile, soprattutto di giorno o in caso di nebbia. Qui il conducente deve intervenire e assicurarsi che gli anabbaglianti siano accesi per garantire una visibilità sufficiente.
  • Regolazione degli anabbaglianti: La luce anabbagliante deve essere regolata in modo da non accecare il traffico in arrivo. La portata dei fari dovrebbe essere approssimativa Misuratori da 50 a 75 con il cono di luce che sale sul lato destro per facilitare la visione di segnali ed ostacoli. Se non è presente il controllo automatico della profondità dei fari, la profondità dei fari deve essere regolata manualmente in base al carico del veicolo.
  • Cura e manutenzione: È importante che l'impianto di illuminazione sia sempre pulito e in perfetto stato. Si consiglia un'ispezione regolare, soprattutto prima della stagione buia, per garantire che i fari siano regolati correttamente e che la visibilità non sia compromessa.
  • Sanzioni per violazioni: Chi guida senza luci anabbaglianti accese, anche se la visibilità lo richiede, deve farlo Ammende calcolare. L'importo esatto della multa può variare, ma la guida senza un'illuminazione adeguata sarà sempre punita in quanto rappresenta un rischio significativo per la sicurezza.

queste multe minacciano

fatti Punti Avvertimento/multa in euro
Guidare con le luci di posizione invece degli anabbaglianti obbligatori 0 10
Guidare con luci di posizione senza anabbaglianti mettendo così in pericolo gli altri utenti della strada 0 15
Guidare con le luci di posizione senza anabbaglianti può causare incidenti 0 35
Gli anabbaglianti non sono accesi durante il giorno nei centri abitati quando la visibilità è scarsa 0 25
Luci anabbaglianti non accese durante il giorno fuori dai centri abitati quando la visibilità è scarsa 1 60
Nessuna luce anabbagliante durante il giorno fuori dai centri abitati se la visibilità è scarsa e mette in pericolo gli altri utenti della strada 1 75
Nessuna luce anabbagliante durante il giorno fuori dai centri abitati quando la visibilità era scarsa e si verificava un incidente 1 90
Guidare una motocicletta durante il giorno senza anabbaglianti o luci di marcia diurna 0 10
Guidare una motocicletta senza anabbaglianti/luci diurne durante il giorno e mettere in pericolo gli altri utenti della strada 0 15
Guidando una motocicletta senza anabbaglianti/luci diurne durante il giorno si è verificato un incidente 0 35
Mancato utilizzo dell'illuminazione prescritta quando è richiesta visibilità 0 20
Mancato utilizzo dell'illuminazione prescritta quando è richiesta visibilità e pericolo per gli altri utenti della strada 0 25
Mancato utilizzo dell'illuminazione richiesta quando era necessaria la visibilità e si è verificato un incidente 0 35
Utilizzo del veicolo con apparecchi di illuminazione nascosti o sporchi 0 20

Non era ancora tutto.

Modifiche previste alla legge, violazioni del codice della strada, norme attuali nell'ambito dello STVO, ecc.? Puoi trovare tutto al riguardo nella categoria "Siti di prova, leggi, reati, informazioni". 

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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