Venerdì 3 maggio 2024
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Giro veloce: il tuning delle e-bike è ancora in aumento!

Momento della lettura 4 Min.

Giro veloce: il tuning delle e-bike è ancora in aumento!

La corsa alle e-bike è inarrestabile, ma c'è una nuova preoccupazione: le e-bike legali Limite massimo di 25 km/h e il lecito Potenza di 600 watt spesso superano di gran lunga le prestazioni - velocità oltre 45 kmh non sono rari. Sebbene sia illegale guidare e-bike sintonizzate su strade pubbliche, metterle a punto è incredibilmente facile. Ma le conseguenze sono spesso trascurate. Sebbene i controlli siano scarsi, la messa a punto delle e-bike rappresenta una seria sfida, motivo per cui pochi rivenditori sono disposti a farlo accordature "ufficiali". offrire. Ma all'industria della bicicletta non mancano ingegno, hobbisti e meccanici e ce n'è uno evidente area grigia. Per legge, il motore di una e-bike solo fino a una velocità di 25 km/h supporto - dopodiché si spegne automaticamente. Tuttavia, raggiungere questo limite è come trascinarsi dietro un sasso, secondo gli ambiziosi ciclisti di e-bike. Quindi appare a e-bike non sintonizzata assurdo per molti, soprattutto quando rallenta la gioia di guidare.

Messa a punto dell'e-bike 2023

Giro veloce: il tuning delle e-bike è ancora in aumento!

Quindi è sintonizzato: On installazione del chip impiega appena 15 minuti e spesso costa denaro ben sotto i 200 euro. Con quello hai anche 45 kmh supporto motorio ancora forte. Il modo più semplice per rendere più veloce la tua e-bike è farlo manipolare il sensore magnetico, che misura la velocità e si blocca nei raggi. Uno semplice Spostati all'interno dei pedali e il sensore alla stessa altezza sul telaio è sufficiente per ridurre la velocità misurata. Un altro metodo è usare corone più grandi. E per mantenere la durata della batteria nonostante il carico maggiore, molti tuner ne equipaggiano le biciclette seconda batteria fuori da. E anche quelli finiti scatole di sintonia può essere facilmente ordinato online e installato da solo in pochi minuti: ciò consente all'e-bike di raggiungere velocità senza problemi fino a 70 km/h. Chiunque sia interessato può trovare molte informazioni e supporto online.

illegale solo se utilizzato su strada

L'accordatura stessa è comunque legale, purché l'e-bike non su strade pubbliche è guidato. Il costo di Da 200 a 300 EUR appaiono anche trascurabili rispetto al prezzo di una nuova e-bike. Ma fai attenzione se ti beccano – sebbene ciò sia improbabile a causa della mancanza di controlli specifici – le sanzioni possono essere severe. Una e-bike che supera il limite di 25 km/h, conta come un motorino – con tutte le conseguenze come licenza obbligatoria, Casco e obbligo di assicurazione e requisiti più severi per il Servizi, Anche il Assicurazione di responsabilità civile, che normalmente si applica agli incidenti in bicicletta, potrebbe diminuire nel caso di una e-bike elaborata. Pertanto, dovresti pensarci due volte prima di sfruttare la tua e-bike. Tuttavia, si stima che fino al 40 percento di e-bike sintonizzate. Per inciso, per la maggior parte dei ciclisti di e-bike, un motore gonfiato non sembra avere molto senso - per molti è solo un altro modo per competere per "Più veloce, più lontano, migliore, più forte“per stare al passo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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