Puoi guidare senza servosterzo?

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Il servosterzo rende le svolte e le manovre del veicolo molto più facili utilizzando la pressione idraulica per ridurre la resistenza del volante. Ma cosa succede se il sistema di assistenza fallisce? È ancora possibile viaggiare senza servosterzo? Diamo uno sguardo più da vicino.

1. Manuale di comprensione Sterzo

Le auto costruite prima che il servosterzo fosse ampiamente adottato utilizzavano lo sterzo completamente manuale. Il pilota ha dovuto fornire tutto lo sforzo necessario per sterzare le ruote sfruttando la sola forza delle braccia e il vantaggio meccanico della scatola dello sterzo. Con il servosterzo disattivato o non utilizzabile, la guida torna ad essere tutta manuale. Le ruote non diventano immobili, ma per sterzare è necessaria molta più forza della parte superiore del corpo, soprattutto a basse velocità.

2. Difficoltà di guida senza servosterzo

La quantità di difficoltà aumentata in caso di guasto del servosterzo dipende dal veicolo. I camion o i veicoli più grandi con un maggiore vantaggio meccanico nei componenti dello sterzo manuale si dimostrano più facili da muovere. Le auto più piccole e i moderni sistemi EPS diventano molto pesanti senza assistenza. Nella maggior parte dei casi, la guida normale rimane possibile, ma molto più difficile. Le virate a bassa velocità richiedono uno sforzo serio. Il parcheggio mette alla prova soprattutto la tua resistenza allo sterzo. Le velocità in autostrada sono meno influenzate grazie allo slancio che aiuta a superare la resistenza. Ma le manovre di emergenza diventano molto difficili.

3. Rischi derivanti dalla continuazione dell'attività

La guida di un veicolo senza servosterzo solleva problemi di sicurezza a causa del maggiore sforzo richiesto. I rischi derivanti dal continuare a guidare si dividono in due categorie principali. In primo luogo, potrebbero verificarsi incidenti con perdita di controllo se il carico diventa troppo faticoso in un'emergenza in cui sono necessari rapidi input di sterzata. In secondo luogo, lo sforzo fisico potrebbe portare a lesioni come strappi muscolari o ernie. Entrambi i rischi aumentano quanto più a lungo si guida con lo sterzo manuale.

4. Riportare il veicolo a casa in sicurezza

Se la perdita del servosterzo si verifica lontano da casa, cosa dovresti fare? La prima decisione è se continuare a guidare o accostare immediatamente. Se sei vicino alla tua destinazione e percorri principalmente strade a bassa velocità, una guida continua e prudente potrebbe riportarti a casa sano e salvo. Tuttavia, quando si affronta una guida prolungata ad alta velocità o in condizioni difficili, il parcheggio riduce rapidamente i rischi. Eviterai potenziali incidenti dovuti a guasti allo sterzo e il rischio di lesioni dovute allo sforzo. Chiama un rimorchio a meno che le riparazioni non siano molto vicine.

5. Riparazione dei problemi del servosterzo

Una volta che si verificano problemi al servosterzo, riparazioni abbastanza rapide aiutano a ritrovare il normale controllo e la sicurezza del veicolo. La diagnosi del guasto specifico guida la correzione corretta. I problemi comuni includono:

• Cinghie del servosterzo allentate o rotte
• Perdite da pompe, scatole del cambio o linee idrauliche
• Guasti elettrici nei moduli di controllo dello sterzo
• Malfunzionamenti del sensore
• Aria nell'impianto idraulico
• Pompa del servosterzo morta

I costi della manodopera e dei ricambi variano ampiamente a seconda della causa principale. Ma il ripristino della guida assistita dovrebbe rimanere una priorità per garantire un funzionamento sicuro e continuo.

6. Prevenzione attraverso la manutenzione

Notare tempestivamente i problemi del servosterzo e completare rapidamente le riparazioni aiuta a evitare di rimanere bloccati senza assistenza. Segni di guasto imminente includono maggiore sforzo per girare, strani rumori durante le manovre, componenti allentati, perdite di liquidi e spie di allarme. La manutenzione regolare, come l'ispezione di cinghie, tubi flessibili e fluidi, individua potenziali problemi durante la preparazione della birra. La sostituzione delle parti deteriorate prima del guasto riduce le possibilità di guasto. Investire in nuovi componenti ora previene riparazioni molto più costose in seguito.

Conclusione

Guidare senza servosterzo è fisicamente impegnativo ma possibile in molti veicoli se assolutamente necessario. Tuttavia, il sostanziale aumento dello sforzo di sterzata aumenta i rischi per la sicurezza. Prestare attenzione se si continua temporaneamente l'operazione. Traina il veicolo per la manutenzione invece di sfidare troppo la fortuna. Investire in riparazioni tempestive del servosterzo dovrebbe rimanere una priorità assoluta per una guida fluida e sicura.