Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 12:00
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Non molto tempo fa è apparso sul mercato e ora abbiamo anche messo a punto il più piccolo della divisione Suv di BMW! Perchè no? La notizia arriva oggi dal team attorno agli specialisti delle sospensioni di H&R. L'ultima creazione che abbiamo dopo il Audi TTs, The VW Touran II o anche quello elegante BMW 4 Gran Coupé ha incontrato il mini-SUV di BMW sotto forma di X1, che porta H&R di 30 mm più vicino alla strada nella parte anteriore e di circa 25 mm più vicino alla strada nella parte posteriore e, se lo si desidera, spinge le ruote nei passaruota utilizzando nuovi distanziali (Track +). Ovviamente conosciamo tutti i dettagli importanti sull'abbassamento dell'X1. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes Classe C Coupé o anche il Honda Civic Type R di H&R guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: H&R)
Questi sono i dettagli della BMW X1 F48:
- Molle sportive H&R (30 mm / 25 mm inferiori)
- Distanziali ruota H&R fino a 60mm (Trak - + - distanziali ruota)
- tutte le parti incluso il certificato delle parti
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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