Domenica 12 maggio 2024
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Cerchi in lega 22 pollici ADV5 MV2 CS su Mercedes S63 AMG W222

Momento della lettura 2 Min.

I nuovi cerchi in lega sono un must assoluto nella scena del tuning e una delle caratteristiche più evidenti di un veicolo messo a punto. Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno allo scaffale di ADV.1 Wheels? Il proprietario della seguente Mercedes S63 AMG W222 (Classe S) ha fatto proprio questo e ha optato per un set di ruote ADV.1 Wheels del tipo ADV5 MV2 CS in 22 pollici e grigio scuro. Se dai un'occhiata più da vicino al programma del cerchio ADV.1, capiremo perché! ADV.1 Wheels in definitiva è sinonimo di qualità e ha anche una selezione accattivante di diversi design e, naturalmente, qualcosa di adatto per la Classe S sullo scaffale. Per mostrarti il ​​tutto con le immagini, abbiamo deciso di presentarti il ​​veicolo. Oltre ai cerchi in lega otticamente molto ben adattati, l'S63 AMG ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo dalle immagini, purtroppo non abbiamo informazioni tecnicamente affidabili. Indipendentemente da ciò, l'obiettivo principale dell'auto è chiaramente sul già citato set di ruote da 22 pollici, che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto ai cerchi standard e conferisce immediatamente al veicolo un aspetto più dinamico. Abbiamo esaminato più da vicino l'auto e fatto alcuni confronti con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica all'alluminio. Cosa otteniamo direttamente da ADV.1 Wheels hai sperimentato e riconosciuto per te stesso, ti forniamo un riepilogo come al solito di seguito. Se dovessi trovare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Rolls-Royce Wraith o anche uno Chevrolet Camaro SS con ADV.1 Wheels basta cliccare sul nome del sintonizzatore nel suggerimento foto (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Ruote ADV.1)

Ecco i dettagli della Mercedes S63 AMG W222:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • lamina d'argento opaca / vernice tutt'intorno
  • ADV.1 Wheels set di ruote tipo ADV5 MV2 CS in 22 pollici (grigio scuro, 22 × 9.5 pollici nella parte anteriore e 22 × 11 pollici nella parte posteriore)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOSCHIVAREFIATGUADOHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEDEÈ UN PECCATOVita elasticaSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW , ALLEN altri.
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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