Martedì 14 maggio 2024
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Ferrari 458 Italia Spyder - Elaborazione di Exclusive Motoring

Momento della lettura 2 Min.

Abbiamo appena scoperto un'elegante Ferrari 458 Italia Spyder messa a punto nel team Exclusive Motoring. Oltre a vari altri cambiamenti, l'obiettivo principale dell'accordatore è sicuramente quello di mostrare che puoi mantenere il set di ruote installato franco fabbrica se apporti sottili modifiche nei posti giusti. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, abbiamo ovviamente dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto uno o due cambiamenti. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremo lieti di comunicarcelo nella "casella dei commenti".

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / i: automobilismo esclusivo)

Siamo noi bekannten Caratteristiche:

  • marcature laterali nere
  • fanali posteriori neri

Siamo noi sconosciuto Caratteristiche:

  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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