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Lentamente ma sicuramente, la 670 GTB 488PS Ferrari si sviluppa in un vero successo di tuning. Proprio ora ti abbiamo dal SimplyTire mostrato e anche il Metro Wrapz La versione non è stata molto tempo fa e va avanti. Una domanda a riguardo! Come chiami il file Iscrizione in tema di tuning? Per me e per molti altri, l'accordatura inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e, soprattutto, con un aumento delle prestazioni! Dovrebbe anche essere chiaro che tutti interpretano l'argomento della messa a punto in modo diverso e quindi alla fine tutti hanno un'idea diversa di un veicolo messo a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la nostra domanda con una statistica? Quindi scopriremo che per un buon 60% di tutti i proprietari di veicoli con desiderio di personalizzazione, l'auto è la prima a ricevere un nuovo set di ruote e questo è quasi sempre almeno 1 pollice più grande dei cerchi di fabbrica. I cerchi vengono sostituiti prima che l'auto venga centralizzata o abbassata. In altre parole, un nuovo set di ruote è la modifica più comune a un veicolo, ma è anche una delle più costose. La scelta di cambiare i cerchi è comprensibile, perché i cerchi installati franco fabbrica non sono necessariamente antiestetici, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e ovviamente migliaia di altri acquirenti ne hanno uno, in questo caso 488 GTB in rosso, anche fatto. Inoltre, le sale montate sono ovviamente rifilate nella direzione dell'ottica tradizionale franco fabbrica perché dovrebbero accontentare le masse.
Pneumatici nuovi
Tutti ottimi motivi per un nuovo set di cerchi! Perché non guardarsi intorno nel repertorio di HRE Performance Wheels per vedere se esiste un'alternativa di fantasia? Il proprietario di questa Ferrari 488 GTB ha "il progetto delle ruote“E ho sostituito i cerchi standard con un set di ruote HRE Performance Wheels S204 in nero opaco. Chiunque conosca HRE Performance Wheels può capire perché doveva essere questo particolare fornitore! HRE ha cerchi di alta qualità nella sua gamma e una selezione diversificata. Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto alla nuova 488 e il progetto poteva iniziare. Oltre ai nuovi cerchi, la GTB ha ricevuto ulteriori modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo al momento non disponiamo di dettagli esatti. Non importa il focus è il nuovo set di ruote S204 che di certo non manca dei cerchi standard ed è sicuramente una risorsa per l'italiano. Il veicolo sembra più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio e dovrebbe guidare di conseguenza. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle foto e cercato differenze rispetto al modello di produzione e siamo stati in grado di determinare qualche altra modifica ai cerchi.
Quello che abbiamo imparato dal sintonizzatore TAG Motorsports e ci siamo riconosciuti, ti forniamo come al solito in un riepilogo di seguito. Se noti ulteriori modifiche, saremo felici se le pubblichi nella casella dei commenti.
Ps. Vuoi vedere più veicoli sintonizzati da TAG Motorsports? Ad esempio, ne abbiamo uno Audi R8 V10 Plus su P104 Alu's o anche uno Audi A7 RS7 su ruote 21 pollici ADV.1. Basta fare clic su Foto di riferimento nel nome del sintonizzatore e ottieni tutti i veicoli che conosciamo finora.
(Foto / e: TAG Motorsports)
Queste sono le modifiche note alla serie:
- Set di ruote HRE Performance Wheels (tipo S204, nero opaco)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- calibri gialli
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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