Sabato 4 maggio 2024
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Vossen Wheels VFS-2 allo speciale Honda Accord laccato rosso

Momento della lettura 3 Min.

Come si chiama il Iscrizione in sintonia? Per me e per molti altri, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e, soprattutto, con un aumento delle prestazioni! Dovrebbe essere chiaro che tutti interpretano l'argomento della messa a punto in modo diverso e quindi alla fine tutti hanno un'idea diversa di un veicolo messo a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la nostra domanda con una statistica? Quindi scopriremo che per un buon 60% di tutti i proprietari di veicoli con desiderio di personalizzazione, l'auto è la prima a ricevere un nuovo set di ruote e questo è quasi sempre almeno 1 pollice più grande dei cerchi di fabbrica. I cerchi vengono sostituiti prima che l'auto venga centralizzata o abbassata. Ciò significa che un nuovo set di ruote è la modifica più comune a un veicolo, ma è anche una delle più costose. La scelta di cambiare i cerchi è comprensibile, perché i cerchi installati franco fabbrica non sono necessariamente antiestetici, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e ovviamente migliaia di altri acquirenti lo hanno, in questo caso Honda Accord, anche fatto. Inoltre, le sale montate sono ovviamente rifilate nella direzione dell'ottica tradizionale franco fabbrica perché dovrebbero accontentare le masse.

Tutti ottimi motivi per un nuovo set di cerchi! Perché non guardarsi intorno nel repertorio di Vossen Wheels per vedere se esiste un'alternativa stravagante? Il proprietario di questa speciale Honda Accord verniciata di rosso (proveniente dalla Acura TSX) ha "il progetto delle ruote"E i cerchi standard sono stati sostituiti con un tipo di ruote Vossen VFS-2 (VFS2) in bronzo satinato e delle dimensioni di 20 pollici. Chi conosce Vossen Wheels può capire perché doveva essere questo particolare fornitore! Vossen ha cerchi di alta qualità nella sua gamma e una selezione diversificata. Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per l'Accordo e il progetto poteva iniziare. Oltre ai nuovi cerchi, la Honda ha ricevuto altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo al momento non abbiamo dettagli esatti. Indipendentemente dal punto focale, il nuovo set di ruote VFS-2 che certamente non manca dei cerchi standard ed è sicuramente una risorsa per l'Accordo rosso. Il veicolo sembra più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio e dovrebbe guidare di conseguenza. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle foto e abbiamo cercato differenze rispetto al modello di produzione e siamo stati in grado di determinare qualche altra modifica ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato da Vossen Wheels e ci siamo riconosciuti, ti forniamo come al solito in un riepilogo di seguito. Se noti ulteriori modifiche, saremo felici se le pubblichi nella casella dei commenti.

Ps. Vuoi vedere veicoli più sintonizzati su Vossen Wheels Alu's? Ad esempio, ne abbiamo uno anch'esso dipinto di rosso Porsche Cayman GT4 o sottile BMW M2 F87 Coupé. Basta fare clic su Foto di riferimento nel nome del sintonizzatore e ottieni tutti i veicoli che conosciamo finora.

(Foto / e: Ruote Vossen)

Queste sono le modifiche alla Honda Accord:

 

  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Set di ruote Vossen Wheels (tipo VFS-2 (VFS2), colore bronzo satinato, dimensioni 20 pollici - 20 × 10.5)
  • Vernice in rosso Acura TSX
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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