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Aggiornato di recente il 14 giugno 2016 alle 01:30
I ragazzi del team Inkas Tuning hanno pubblicato un nuovo progetto che dobbiamo assolutamente mostrarvi. Per la messa a punto, che si concentra esclusivamente sulla sicurezza degli occupanti, una nuovissima versione Mercedes-Maybach S600 (biturbo V12, 5.980 cm³, 390 kW e 530 PS, 830 Nm) è stata utilizzata come veicolo base Mercedes G63 AMG era completamente provvisto di un'ampia armatura. Dopo la cura di messa a punto che la Maybach è stata autorizzata a sopportare utilizzando l'armatura CEN 1063 BR7, ora è molto più sicura della versione di produzione, ma con le numerose opzioni che includono anche un cosiddetto "sistema di schermatura fumogena Esque" (generato nel James Lo stile di Bond una cortina fumogena dietro l'auto) ma include anche l'essere un po 'più pesante del modello di produzione. Se stai pensando di acquistare una Mercedes-Maybach S600 in futuro o ne hai già una, INKAS è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di dotare il veicolo di armature e molte altre opzioni rispetto al modello di produzione non protetto. Per quanto riguarda le modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
(Foto / e: INKAS)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Armatura CEN 1063 BR7 (proiettili di calibro 7,62 mm e bombe a mano non hanno alcuna possibilità contro l'armatura BR7)
- finestra di protezione balistica
- Impianto antincendio
- Sistema schermo fumi Esque
- pneumatici run-flat
- Prezzo circa $ 500.000
- aria condizionata indipendente
- Prezzo $ 500.000
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
