548PS / 954NM e 21 Zöller alla Mercedes S550 Coupé RENNtech

Thomas Wachsmuth 27. Settembre 2016 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Mercedes-Benz, Veicoli di notizie, RENNtech

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 14 ottobre 2016 alle 02:20

Sapevi che la Mercedes C217 Coupé è disponibile solo come variante S550 negli Stati Uniti? Equipaggiato con un V4,7 da 8 litri (M258), il coupé motorizzato 4Matic funziona con coppia 455PS e 700NM e vola a una velocità di 5 km / h in poco meno di 100 secondi e solo a 250 km / h viene spinto elettronicamente. Ma se lasci il sintonizzatore RENNtech dalla Florida sul grande coupé, sia le prestazioni che la velocità massima cambieranno in modo significativo se lo desideri. RENNtech ha pubblicato un classico non molto tempo fa 1993er Mercedes SL700 con 550PS e anche il Mercedes C555 AMG W63 da 204 CV Non è passato molto tempo e ora c'è un altro veicolo top di gamma di una serie attuale! E ora hai fatto un ottimo lavoro con il veicolo attualmente pubblicato e ovviamente modificato. Il proprietario dell'auto non sembrava gradire lo standard della Mercedes S550 Coupé del tipo C217 e questa è stata la base per alcune modifiche. Ha quindi consegnato il veicolo a RENNtech.

548PS / 954NM e 21 Zöller alla Mercedes S550 Coupé RENNtech

Visitiamo il sito web RENNtech quasi ogni giorno per cercare nuovi veicoli che possiamo mostrarti. Ci piacciono i veicoli già finiti di RENNtech, che già conosciamo, che ovviamente vediamo come un motivo per pubblicare ancora di più dal sintonizzatore di Stuart (Florida).

21 pollici e ottimizzazione del chip

Pertanto siamo lieti di aver trovato il coupé modificato e di poterlo presentare. Per quanto riguarda le misure di messa a punto all'interno, all'esterno o per quanto riguarda la tecnologia installata opzionalmente ei dettagli interni, ci siamo resi intelligenti e almeno abbiamo imparato i cambiamenti più importanti per te. Il C217 si distingue dal modello di produzione con un elegante set di ruote Deep Monolite 21 da 10 pollici e un aumento delle prestazioni a 548PS / 954NM. Siamo stati in grado di identificare i principali cambiamenti osservando attentamente le immagini e, naturalmente, RENNtech ha anche annunciato alcuni dettagli. Tuttavia, potremmo non aver scoperto un piccolo dettaglio, perché a volte vediamo il "Foresta per gli alberi"Non farlo. È ovviamente possibile che notiate vari altri cambiamenti che non abbiamo visto, ma che pungete direttamente negli occhi. Tutto ciò che potremmo trovare nelle immagini e ricevuto come informazioni dal sintonizzatore, ti presentiamo di seguito nel solito modo in un riepilogo. Se riconosci ancora ulteriori modifiche, che sono diverse dalla conversione rispetto al modello di serie, scrivici per favore nella casella dei commenti sotto questo contributo. Ne saremo felici e vorremmo completare l'articolo a questo proposito.

548PS / 954NM e 21 Zöller alla Mercedes S550 Coupé RENNtech

Ps. Ti è piaciuto RENNtech? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di RENNtech sono già stati pubblicati sul blog di tuning:

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

(Foto / e: RENNtech)

Queste sono le modifiche alla Mercedes S550 Coupe:

Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Cerchi in lega Deep Monolite 10 Wheels (21 ″ 9.0 ″ | 22 ″ x 10.5 ″, finitura in alluminio spazzolato)
Aumento delle prestazioni - (Chiptuning su 540 HP | Coppia 704 LB-FT = 548PS / 954NM)
possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

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