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I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 11:25

I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

Attualmente l'inverno ci accoglie con gradi negativi parzialmente severi. Un motivo per cui al mattino con molti veicoli non accade nullaquando si gira la chiave di accensione. Allora vieni qui 5 errori evitabili nel trattare con la batteria dell'auto. Dopotutto, molte persone conoscono la fastidiosa situazione in cui la batteria dell'auto smette improvvisamente di funzionare. A carico pesante nelle stagioni fredde è più comune che la batteria noioso, da rinforzata Operazione dovuta all'uso di Riscaldamento dei sedili, riscaldamento del volante, luci e Co. la capacità della batteria si esaurisce molto più velocemente. Ci sono alcuni punti da considerare dovrebbe prestare attenzione aper avere un anticipo Morte della batteria evitare. piuttosto prendere precauzionipiuttosto che scavare in profondità in tasca più tardi e stare da qualche parte con un veicolo difettoso! Arrivano cinque errori più comuni nel trattare con batterie per auto.

1. Continuamente brevi distanze

I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

Non per loro Ambiente male: Viaggi brevi metti un fardello enorme per la batteria dell'auto La batteria è necessaria per avviare il motore più forza e carica mentre il viaggio continua normalmente indietro. Tuttavia, se l'auto percorre solo una breve distanza e viene poi parcheggiata di nuovo, la batteria sì non abbastanza tempoper "riportare indietro" l'energia persa. Se in inverno poi in aggiunta Radio, sedili riscaldati , Luce correre, la batteria raggiunge rapidamente i suoi limiti. Quando viaggi brevi non evitabile la batteria può anche utilizzare a caricabatterie essere addebitato. Puoi trovarlo in ogni negozio specializzato. (C'è di più sull'argomento qui Pulsanti della batteria, monitoraggio della batteria e come ottenerne uno nuovo La batteria apprende.)

2. Tempi di fermo prolungati spontanei

I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

Quando l'auto molte settimane si alza, la batteria dell'auto si scarica gradualmente, anche se tutti i consumatori sono spenti. È quindi chiuso empfehlen, la batteria è accesa caricabatterie con un cosiddetto Funzione di manutenzione per connettere. Questo lo assicura niente elettricità perso e di nuovo l'auto al ritorno dalle vacanze zuverlässig inizia. Il veicolo è fermo protetto , sicuro può anche essere pensato al Sistema dall'arme o immobilizzatore zu disattivare. In molti veicoli ciò è possibile premendo nuovamente il pulsante di blocco. Ciò può anche risparmiare elettricità!

3. Lascia la luce accesa!

I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

Molte persone hanno sicuramente già avuto il problema: sei rimasto da qualche parte per molto tempo e questo radio corre e forse quello sedili riscaldati poco appariscente fase 1. La macchina non parte più. O quello luci di posizione è stato semplicemente lasciato su - Batteria scarica. bei più moderno Solitamente le auto accendono le luci e, se necessario, anche tutti gli altri consumatori automaticamente a partire dal. Tuttavia, molte utenze esterne funzionano direttamente con la batteria dell'auto e mantengono in funzione l'alimentazione anche a motore spento, ad esempio quelle classiche trappole martora. Se vuoi assicurarti che l'auto possa ripartire la mattina dopo, meglio due volte vedere se tutto è finito.

4. Non prendere sul serio i segnali di pericolo

I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

La morte della batteria arriva raramente dal nulla. Ma se sai cosa cercare, puoi riconoscere i segni e contrastarli prima che accada qualcosa. Fari tremolanti oder ein inizio laborioso del motore all'avvio sono comuni indicazione per il accumulatore si indebolisce. Per verificare se la batteria è davvero il grilletto, eccone uno utile Suggerimento: Quando l'accensione è attivata, la luce anabbagliante accendere. Quando il bagliore più debole questa è un'indicazione che la batteria è quasi vuoto è. La soluzione qui è sempre: ricarica.

5. Trascurare la cura della batteria

I 5 "no-go" più importanti per le batterie delle auto!

Sì, hai sentito bene. Anche una batteria per auto deve essere pulito , pulito volere! Soprattutto se non è installato nel bagagliaio asciutto ma poco protetto nel vano motore. Di sporco umido kann Corrente dirette volere. Cosiddetto Correnti di dispersione sorgere e scaricare la batteria tramite uno periodo più lungo, Soprattutto il connessioni , contatti sono per tale Inquinamento suscettibile. Ciò significa: quando si lava regolarmente l'auto, è sufficiente aprire rapidamente il cofano e sostituire la batteria dell'auto (non con l' Rondella di pressione, ma con uno Panno / straccio / spazzola metallica) pulito. Tuttavia, non ci vuole molto tempo salva nel vero senso della parola solo elettricità!

Altri suggerimenti per una batteria per auto sana:

  • Tensione regolarmente messen: A una tensione di inferiore a 12,6 volt dovrebbe la batteria urgentemente addebitato volere. Con un tester della batteria può essere controllato molto facilmente.
  • Verbraucher chiusura: Per ridurre il carico sulla batteria, puoi semplicemente passare al comune Verbraucher, come ad esempio radio o sedili riscaldati, essere rinunciato.
  • Desolfatazione: quando la tensione costantemente troppo basso o l' La batteria è molto scarica, imposta il Solfatazione uno e influisce su capacità della Batterie. Specifica Caricatori fornire un rimedio.
  • Non dimenticare di caricare: tensione a intervalli regolari messen e forse lo stesso ricaricare!
  • Batteria no il Friera let: Per le stagioni fredde c'è Coperchio della batteria per la batteria, che in primavera però unbedingt wieder a distanza dovrebbe essere. Freddo si ritira la potenza della batteria.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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