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Blocco accensione difettoso: come si riconosce, quando è necessaria una riparazione e quanto costa? Abbiamo le informazioni! I blocchetti di accensione convenzionali si consumano sempre più spesso Pulsanti di avvio con funzione keyless sostituiti, che vengono automaticamente riconosciuti dalla centralina. Questo determina se la chiave corretta si trova all'interno del veicolo e se l'auto può essere avviata. Quando si installa un blocchetto di accensione convenzionale e se si sospetta un difetto, è necessario innanzitutto assicurarsi che l'auto non possa essere avviata con la seconda chiave. Se funziona, allora c'è probabilmente un problema con esso Chiave davanti. Un blocchetto di accensione convenzionale è costituito da un adatto per la rispettiva chiave di accensione cilindro della serratura e interruttore di accensione. A seconda della posizione della chiave, questo interruttore rilascia una tensione.
varie posizioni chiave
- Posizione 0: senza alimentazione, bloccasterzo attivo
- Posizione 1: Alimentazione di tensione per utenze elettriche rilasciata ("accensione inserita")
- Posizione 2: Alimentazione per accensione e rilascio motore - la chiave rimane in questa posizione quando il motore è in moto
- Posizione 3: Il motorino di avviamento gira e il motore si avvia
Riconoscimento di un blocchetto di accensione difettoso!
I segni comuni sono a il motore non si avvia o un accensione non funzionante, Anche a agganciata Blocchetto di accensione e una chiave che è non ruota più in modo fluido foglie, contare tra i sintomi. Altri indizi sono una chiave di accensione che è più larghi giri o una chiave che si trasforma in "vuoto"., aber auch ein interrotto Chiave d'accensione. Info: Rischio di confusione con un blocchetto di accensione danneggiato! A volte non è un difetto del blocchetto di accensione, ma la vera causa va a te Difetto bloccasterzo Indietro. Tuttavia, è relativamente difficile escluderlo con certezza. E il badge HU? Se il motore non può più essere avviato a causa del blocchetto di accensione difettoso, è comprensibile che non sia possibile eseguire un'ispezione principale completa, motivo per cui il veicolo non ricevere un nuovo badge. Lo stesso vale per un blocchetto di accensione fortemente agganciato, che rappresenta un difetto significativo.
Sostituzione e riparazione del blocchetto di accensione!
Di solito è possibile che un blocchetto di accensione difettoso non può essere riparato. Spesso è sufficiente sostituire i singoli componenti, come il interruttore di accensione la fine. Tuttavia, ciò dipende sempre dalla diagnosi esatta e dal tipo di blocchetto di accensione sul veicolo. Suggerimento: A volte non è necessario rimuovere una chiave rotta per rimuovere i frammenti di chiave rimanenti. Tuttavia, lo sforzo necessario per cambiare il blocchetto di accensione dipende fortemente dal design. Oltre ai vari pannelli e all'interruttore sul piantone dello sterzo, è necessario smontare anche il volante e l'airbag. Solo allora è possibile sostituire il blocchetto di accensione danneggiato, spesso con il Imparare l'immobilizzatore è obbligatorio. Infine, può essere eseguito un test funzionale.
Info: Per motivi di sicurezza, è necessaria una formazione speciale per lavorare sull'airbag, motivo per cui è necessario visitare solo un'officina qualificata per questo lavoro
Quanto costa cambiare il blocchetto di accensione?
Il costo di un nuovo blocchetto di accensione può variare ampiamente, variando da circa 50, - Euro (blocchetto di accensione convenzionale con cilindro intercambiabile) fino a 1.500 Euro, se il blocchetto di accensione può essere acquistato solo con la relativa centralina. La quantità di lavoro richiesta è tra una e cinque ore. Con una tariffa oraria di 100 euro, ciò si traduce in costi di manodopera di da 100 a 500 euro.
La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".
Ovviamente non è finita qui!
In questa categoria tuningblog ci sono guide e istruzioni per difetti/riparazioni comuni sul veicolo e per l'installazione di accessori/parti di tuning. I nostri articoli spiegano in modo semplice i difetti comuni e le relative riparazioni, oltre a spiegare come si notano i primi segni di un difetto. Nella maggior parte dei casi, abbiamo anche indizi iniziali sulle istruzioni di riparazione nelle nostre istruzioni di riparazione approssimativo Sono elencati i costi della riparazione in sospeso. L'obiettivo della nostra sottocategoria “Guida alla riparazione dell'auto“ è creare un vantaggio nella conoscenza per la prossima visita al workshop con suggerimenti iniziali. Questo potrebbe farti risparmiare una lunga ricerca di errori e le piccole cose possono forse essere fatte direttamente da solo. Lo stesso vale, ovviamente, per l'installazione di accessori/parti di tuning. Anche in questo caso, vorremmo aiutare con l'implementazione con istruzioni e suggerimenti. Ci sono molti altri post anche su questo. Di seguito è riportato un estratto dell'ultimo e QUI ci sono tutte le istruzioni precedenti:
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Centralina candelette / centralina tempo incandescenza difettose? Le informazioni!
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Cavi di accensione/linee di accensione difettose? Sintomi, cambiamenti, costi!
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