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Chiptuning è spesso anche eco-tuning! Ma che cos'è?

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 22 ottobre 2018 alle 07:46

Chiptuning è spesso anche eco-tuning! Ma che cos'è?

In tempi di cambiamenti climatici e prezzi elevati del carburante, è la massima priorità per molti conducenti guidare un'auto economica, che non è solo divertente, ma offre abbastanza piacere di guida per essere felici di essere sulla strada. Anche tu puoi guidare in modo economico e allo stesso tempo non con poco divertimento se fai modificare l'elettronica del motore della tua auto da un chip tuning presso uno specialista di eco-tuning in modo che le caratteristiche prestazionali vengano modificate per ottenere consumi inferiori. Tuttavia, questo dipende anche dal tuo stile di guida personale. Con l'eco-tuning, la potenza del motore non viene modificata, ma vengono modificati i cosiddetti "circuiti comfort" del motore, che comportano brevi tempi di regolazione e conferiscono al motore una caratteristica sportiva. Questo ottimizza i consumi.

Chiptuning è spesso anche eco-tuning! Ma che cos'è?

Nei veicoli con motore a benzina, l'eco-tuning porta ad un cut-off per inerzia immediato, che in molte auto non si attiva subito dopo lo sblocco del gas, ma solo pochi istanti dopo, aumentando il consumo di carburante. Ciò è dovuto al sistema di depurazione dei gas di scarico, perché l'aria invece dei gas di scarico si muove attraverso il sistema di trattamento dei gas di scarico durante l'interruzione del carburante per sovraccarico. Nei moderni motori turbodiesel viene impedita la cosiddetta “alimentazione” del motore, che aumenta artificialmente l'iniezione tardiva per mantenere in funzione il turbocompressore. Questo è il caso di molti motori diesel perché a basse velocità hanno spesso il problema di avere troppo pochi gas di scarico per il turbocompressore.

Inoltre, le pre-iniezioni sono ridotte il più possibile nell'eco-tuning, programmato dalle case produttrici in modo da nascondere al meglio la tipica chiodatura diesel. Inoltre, la mappa di accensione è ottimizzata in modo che il consumo sia il più basso possibile. Tuttavia, questo può aumentare le emissioni di ossido di azoto. In termini di prezzo, l'ottimizzazione del tuo veicolo ammonta a 300-800 euro e la tua auto spesso riceve anche un aumento delle prestazioni e un aumento della coppia fino al 20 percento. Ciò non solo aumenta il divertimento di risparmio, ma anche il divertimento di guida. Ciò significa che nulla ostacola l'eco-tuning.

Chiptuning è spesso anche eco-tuning! Ma che cos'è?

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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