Domenica 28 aprile 2024
Menu

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 maggio 2021 alle 08:03

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

Le auto esistono da decenni sedili riscaldati, volanti riscaldati, frontale riscaldato e Finestrini posteriori o specchietti laterali riscaldati. Molti di loro sono installati in fabbrica e molti sono disponibili come equipaggiamento comfort opzionale. Ma perché finora non ci sono fari riscaldati? O almeno la possibilità di installare a posteriori un riscaldatore per fari? Perché la tecnologia convenzionale utilizza alogeni o xeno per generare abbastanza calore da sbrinare i fari ghiacciati. Inoltre, nel caso dello xeno, aiuta anche quello obbligatorio lavafari (SWR). Tuttavia, il passaggio alla tecnologia LED ultramoderna cambia la situazione. I LED non generano calore e quindi i fari non si scongelano da soli e non è nemmeno obbligatorio un SWR. Un bel problema anche per i veicoli con LED adattati.

Riscaldatori Canatu CNB

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

La compagnia tedesca Canatù ci ha quindi pensato e presentato un concept per i fari riscaldati. Ciò consente di sciogliere rapidamente neve e ghiaccio sulla superficie del faro. Ciò significa che la visuale del conducente non è limitata. Ciò è particolarmente vantaggioso per la tecnologia autonoma. Dopotutto, come il conducente del veicolo, dipende dalla corsia correttamente illuminata per funzionare.

Per questo Canatu ha il Riscaldatori Canatu CNB sviluppato su base cinematografica. Il film accende i fari e li riscalda. Il sistema funziona molto rapidamente e può persino riscaldarsi! Tuttavia, l'idea non è così nuova. I fari con parabrezza riscaldato sono già disponibili come accessori. Sebbene questi siano con tecnologia a filo convenzionale (simile al lunotto) equipaggiato, ma il risultato è identico. In inverno le temperature con meno gradi, i fari vengono rapidamente sbrinati con filo riscaldante.

Fari a LED con finestra riscaldata

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

E questi fari a LED con parabrezza riscaldato sono spesso approvati anche per l'uso su strada. Tuttavia, le varianti con riscaldamento del finestrino disponibili fino ad ora sono solo "fari supplementari". Quindi i fari, che ad esempio forniscono abbaglianti aggiuntivi, come luci diurne lavoro o sotto forma di Proiettori sono installati sul veicolo. Tutte queste varianti sono disponibili con un riscaldatore della lente su richiesta e inclusa l'omologazione per la circolazione stradale. I fari principali a LED installabili a posteriori, incluso il riscaldamento dei finestrini con approvazione, non sono attualmente (dal 2020) ancora disponibili.

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Riscaldamento dei fari (ulteriori designazioni / parole chiave sono: Dispositivi di riscaldamento CNB, pellicola riscaldante CNB, pellicola riscaldante CNB, riscaldamento fari, riscaldamento fari, riscaldamento fari, riscaldamento fari, riscaldamento fari principali, riscaldamento fari principali, riscaldamento fari ausiliari, riscaldamento fari ausiliari, fari anteriori riscaldati, LED, riscaldamento vetri, gestione termica fari, sistema di gestione termica fari, riscaldamento lenti) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a [email protected] e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

Ma ovviamente il tuningblog ha innumerevoli altri articoli sul tema delle auto e della messa a punto delle auto in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Vorremmo anche fornirti notizie a parte la messa a punto. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro raccogliamo contributi dai produttori di auto o accessori. E anche la nostra categoria Siti di prova, leggi, reati, informazioni ha nuove informazioni quasi quotidiane per te. Ecco alcuni argomenti del nostro wiki di ottimizzazione:

Info: che cos'è un kit antisollevamento e come funziona?

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

Fibbie delle cinture illuminate per il veicolo! Retrofitting?

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

Silentium - eliminazione elettronica del rumore per l'auto!

Fari riscaldati dell'auto? Perchè no!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato