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Dal 2024, i veicoli di nuova immatricolazione nell'Unione Europea avranno a Scatola nera introdotto per rendere la guida più sicura e per ridurre ulteriormente il numero di incidenti stradali e vittime. La scatola nera è un altro sistema di assistenza costituito da un mix di Cruise control, limitatore di velocità e Sistema di navigazione esiste e collega i sistemi già esistenti nell'auto. Con l'introduzione del Assistenza intelligente alla velocità (È UN) l'obiettivo principale deve essere raggiunto, per supportare il conducente nel rispettare la velocità specificata.
Obbligatorio dal 2024
La scatola nera utilizza le informazioni provenienti da sensori di velocità, immagini della telecamera e mappe digitali per informare il conducente che il limite di velocità viene superato mediante avvisi luminosi, suoni di avviso o un gas vibrante o un pedale di alimentazione (auto elettrica) se anche il conducente sta guidando veloce. Il complesso sistema comprende anche aiuti alla frenata di emergenza, Avviso di fatica, avviso di deviazione dalla corsia e rilevatori di alcol per ridurre al minimo il numero di incidenti. camion (camion) con questo sistema deve disporre anche di attrezzature che rendano più facile vedere negli angoli ciechi.
Su quali basi verrà introdotta la scatola nera nelle auto di nuova immatricolazione a partire dal 2024?
L'introduzione della scatola nera per i veicoli di nuova immatricolazione dal 2024 è già stata decisa da gennaio 2020 ed è obbligatoria per diverse classi di veicoli come auto, camion e autobus dal 2019 luglio 2144 dal Regolamento 6/2024 dell'Unione Europea. Secondo la Commissione europea, la tecnologia dovrebbe migliorare la sicurezza stradale e ridurre fino a 25.000 il numero di vittime annuali della strada. La velocità eccessiva è responsabile della maggior parte degli incidenti automobilistici mortali in Europa, secondo la Commissione.
Gli aspetti più importanti dell'installazione della scatola nera nelle auto di nuova immatricolazione dal 2024!
La scatola nera supporta i conducenti con vari avvertimenti e componenti per aumentare la sicurezza su strada. Nonostante l'integrazione della scatola nera, il conducente mantiene il pieno controllo del veicolo e può utilizzare anche gli assistenti digitali ignorare. Quando si guida deliberatamente ad alta velocità, il sistema può essere attivato con una forte pressione sul pedale dell'acceleratore essere sovraccaricato. Allo stato attuale dovrebbe essercene uno anche per la scatola nera Timer spegnimento con l'Intelligent Speed Assist che si riattiva automaticamente ogni volta che il veicolo viene riavviato. I costi per la tecnologia possono essere determinati liberamente dai produttori dopo i primi sette anni. Spetta ai produttori decidere se far pagare questa tecnologia, se lo desiderano.
Conservazione dei dati nella scatola nera per le auto di nuova immatricolazione dal 2024: cosa viene registrato?
Dal 2024 nei veicoli di nuova immatricolazione verranno installate scatole nere che memorizzeranno una grande quantità di dati. Un punto importante è l'archiviazione dei dati nella scatola nera delle auto di nuova immatricolazione dal 2024. L'Intelligent Speed Assist memorizza varie informazioni, tra cui:
- Geschwindigkeit
- frenata
- posizione del veicolo
- inclinazione del veicolo
- Attivazione dei sistemi di sicurezza disponibili
Il ministero federale dei trasporti ha annunciato che la scatola nera raccoglierà dati dalle auto di nuova immatricolazione a partire dal 2024 per aiutare nella ricerca sugli incidenti. Inoltre, i dati dovrebbero contribuire allo sviluppo di migliori sistemi di sicurezza ed essere conservati in forma anonima in caso di incidente. La scatola nera salva i secondi con l'Event Data Recorder prima e dopo un incidente. I sensori installati nel veicolo consentono di prevedere gli incidenti e ridurre il rischio sulla base dei dati registrati. Non è stato ancora confermato se i dati verranno effettivamente utilizzati per determinare la causa dell'incidente. In linea di principio, tuttavia, i dati possono essere letti dalla scatola nera delle auto di nuova immatricolazione dal 2024 in poi.
Scatola nera per le auto di nuova immatricolazione dal 2024: come verrà accolta dal pubblico?
L'introduzione della scatola nera per i veicoli di nuova immatricolazione dal 2024 incontra diverse opinioni pubbliche. Mentre l'Associazione tedesca dell'industria automobilistica valuta positivamente l'introduzione, l'Associazione europea per la sicurezza stradale ETSC presume che 15 vittime della strada possano essere evitate nei prossimi 25.000 anni grazie alla scatola nera.
Un sondaggio di Innofact ha mostrato che poco più del 60 per cento degli intervistati era favorevole alla trasmissione di dati anonimi con la scatola nera, mentre poco meno del 36 per cento era favorevole alla trasmissione di tali dati per chiarire lo svolgimento degli eventi in tribunale. Poco più di un terzo dei 1.014 proprietari di auto intervistati ha criticato l'introduzione della scatola nera. Questo gruppo rifiuta fondamentalmente la scatola nera. Circa il 23% degli intervistati ha espresso preoccupazione per la privacy.
In che modo l'introduzione della scatola nera influirà sui costi dei veicoli per le auto di nuova immatricolazione a partire dal 2024?
Gli esperti presumono che l'introduzione della scatola nera nelle auto di nuova immatricolazione a partire dal 2024 non avrà un impatto significativo sui prezzi. Perché la maggior parte delle tecnologie necessarie sono già presenti nelle auto moderne. Per aumentare l'accettazione della scatola nera, il software sarà gratuito per i primi sette anni.
Alcuni esperti ritengono che la scatola nera potrebbe rivelarsi conveniente a lungo termine. tramite la miglioramento delle indagini e della prevenzione degli incidenti Le compagnie assicurative potrebbero essere in grado di offrire tariffe più convenienti, il che potrebbe comportare risparmi sui costi assicurativi a lungo termine. Tuttavia, resta da vedere se e in che misura gli assicuratori si avvarranno di questa opzione.
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