La spia di controllo dell'olio è accesa o lampeggia? Le ragioni!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:35

È risaputo che i motori a combustione interna devono funzionare correttamente Olio per lubrificazione. Senza l'olio, i componenti come le canne dei cilindri e i pistoni si sfregherebbero l'uno contro l'altro. Quindi se il Indicatore luminoso dell'olio (chiamata anche lampada a olio o lampada a pressione dell'olio) inizia ad aumentare quando il motore è in funzione blinken o continuamente a splendore, anche questo ne indica uno bassa pressione dell'olio giù. In questo caso, il veicolo e il motore devono essere immediatamente arrestati essere spento. Se il viaggio continua con una pressione dell'olio/olio insufficiente, il motore non può essere lubrificato a sufficienza e a danni considerevoli prendere. Questo porta quasi sempre a una riparazione costosa e, nel peggiore dei casi, anche al perdita totale economica. Quanto segue spiega cosa fa lampeggiare o accendere la lampada.

La spia di controllo dell'olio è attivata

Nella maggior parte dei casi la spia dell'olio è piccola tanica d'olio, accanto a quello Goccia d'olio è mostrato. La spia si accende a seconda del veicolo Giallo o Rosso, dove anche loro rosso lampeggiante può. Con accensione attiva e motore non acceso si accende in rosso Quando il motore è in funzione, la pompa dell'olio crea la pressione dell'olio corretta per il funzionamento. Pertanto, la lampada può continuare a brillare per un breve periodo, ma poi deve spegnersi. Questo assicura che l'olio circoli ad ogni viaggio. Nel seguente video puoi vedere l'operazione intatta.

I motivi di una spia di controllo dell'olio rossa incandescente:

• Una pompa dell'olio difettosa - Ciò è possibile a causa di difetti nel materiale o intervalli troppo lunghi durante il cambio dell'olio
• il filtro di aspirazione dell'olio è ostruito, questo è possibile a causa di corpi estranei nell'olio che si staccano, ad esempio, da una parte mobile del motore
• il livello dell'olio è chiuso repentaglio o l'olio è molto alt

Pressostato olio o sensore pressione olio difettosi pressure

Per determinare le cause di una spia della pressione dell'olio lampeggiante, il veicolo deve essere prima portato in un'officina. Ci sarà un Prova della pressione dell'olio eseguita. La pressione dell'olio viene verificata in varie zone del campo di giri motore e confrontata con i valori normali. Anche la lettura della memoria guasti può essere utile. Successivamente, la causa deve essere eliminata.

Motivi per una spia dell'olio incandescente gialla o arancione

In questo caso, la luce ti indica livello dell'olio troppo basso giù. Il livello dell'olio va controllato e poi rabboccato. Tuttavia, se il livello dell'olio è conforme alle normative, ma la spia è ancora attiva, potrebbe essere necessario anche un sensore di livello dell'olio difettoso. Quando la spia di controllo dell'olio si accende in rosso dovrebbe mai continuato, ma immediatamente fermato (nella misura in cui le condizioni lo consentono) e il Motore spento diventare. Il veicolo dovrebbe trainato e portato in officina. Altrimenti c'è il rischio di uno costoso a causa del basso livello di lubrificazione guasto al motore.

E un altro consiglio: L'ispezione principale è indicata da una spia luminosa rossa non superato perché il test non può essere eseguito per intero. Se la spia di controllo si accende in giallo, l'olio motore è stato rabboccato e si attende una breve attesa fino a quando la spia non è più attiva. L'esame può quindi essere continuato.

Ovviamente non è finita qui!

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