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Esistono diversi motivi per aggiornare una trasmissione. Da un lato, un difetto può essere la ragione per sostituire il vecchio cambio, ma anche l'idea di montare una VW Golf 2 / 3 / 4 non è nuova. Hai voglia di aumentare il piacere di guidare? Quindi un equipaggiamento sportivo DSG può aiutarti a vivere una vera esperienza di guida se prima eri abituato a un circuito di hakelige. Quali vantaggi e svantaggi sorgono per te e quali opportunità hai, lo scoprirai in questo post.
Che cos'è esattamente una trasmissione sportiva DSG?
La trasmissione sportiva DSG viene anche definita trasmissione del cambio diretta. La trasmissione a doppia frizione è stata inizialmente lanciata dalla casa automobilistica Volkswagen. La tecnologia si basa su una tecnologia di commutazione automatizzata. Due trasmissioni parziali consentono un cambio di marcia completamente automatico senza interrompere la trazione. I vari ingranaggi sono determinati indipendentemente dal controllo della trasmissione e misurati alla velocità. Tuttavia, il conducente è anche in grado di gestire autonomamente le marce premendo le palette del cambio o la leva del cambio.
Perché i cambi sportivi sono stati adattati?
I cambi sportivi sono adattati per aumentare il piacere di guida. A quel tempo, le trasmissioni sportive DSG erano destinate esclusivamente alle corse. Oggi chiunque può installare a posteriori un equipaggiamento sportivo, la conversione è legale ed è registrata dall'ispezione TÜV. In alcuni casi, le persone che amano guidare decidono di sostituire la trasmissione difettosa con una trasmissione sportiva. Ma quali opzioni ci sono per il retrofit di una trasmissione sportiva? Fondamentalmente, quasi tutti i modelli possono essere adattati a una trasmissione sportiva DSG. Qui, è solo un'analisi costi-benefici per eseguire se non forse l'acquisto di un'auto con trasmissione DSG è tutto sommato più economico.
Vantaggi nel retrofit di una trasmissione sportiva
Approfittate di spostamenti e tempi di cambio notevolmente più brevi e potete accelerare in modo molto più efficace. Con l'installazione di una trasmissione sportiva DSG, il divertimento di guida è maggiore. Un altro vantaggio è il cambio marcia fluido che avviene senza ritardi o strappi. Inoltre, una trasmissione DSG ulteriormente rinforzata può essere anche più durevole di una trasmissione manuale e quindi, in definitiva, più economica.
Svantaggi della conversione
Uno svantaggio frequentemente criticato della trasmissione sportiva DSG è l'uso di oli sintetici. Questi oli producono inquinanti contenenti zolfo se riscaldati. Le sostanze sono spesso immagazzinate sotto forma di cristalli sul cambio e causano cortocircuiti. Inoltre, ovviamente, sorgono alcuni costi estremi per il cambio DSG, l'installazione, l'accettazione e l'adattamento di qualsiasi componente del veicolo pianificato. Almeno se ricorri a parti nuove di zecca.
sono necessarie ulteriori conversioni?
Se desideri aggiornare la tua auto con un cambio sportivo, devi pagare una notevole quantità di denaro. Devi anche calcolare la sostituzione della frizione. Tuttavia, i costi sono relativamente gestibili se si ricade su parti usate e la conversione può essere effettuata solo se si dispone di una stima dei costi. Questo ti dà uno piccolo Sicurezza in modo che i costi non aumentino in seguito. Conclusione: Con una trasmissione sportiva DSG puoi massimizzare legalmente il tuo piacere di guida e viverlo. L'installazione di un cambio sportivo DSG è utile per tutti coloro che desiderano spostarsi rapidamente e apportare le necessarie modifiche. Per eventuali costi di riparazione in sospeso, il proprietario deve, tuttavia, nel caso di un difetto spesso altrettanto profondo nella borsa come nella conversione.
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