Venerdì 3 maggio 2024
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L'astina di livello del parafango: una reliquia dei vecchi tempi

Momento della lettura 4 Min.

L'astina di livello del parafango: una reliquia dei vecchi tempi

Molti proprietari di auto sono infastiditi dal fatto che non riescono a rilevare dove si ferma l'auto durante la retromarcia. Parcheggiare in sicurezza un'auto del genere richiede tatto ed esperienza. Ecco perché l'autotuning offre soluzioni che semplificano il parcheggio. Al giorno d'oggi, tuttavia, queste soluzioni sono elettroniche rispetto al passato. C'era il cosiddetto astina di livello.

Montare l'asta di livello per l'orientamento

L'astina di livello del parafango: una reliquia dei vecchi tempi

Le aste di livello erano originariamente progettate per i camion. Indicavano al conducente il limite laterale. Erano fissati ai punti laterali del paraurti anteriore o ai parafanghi laterali. L'altezza è stata misurata in modo che i bastoncini fossero comodamente visibili dalla cabina. Al fine di migliorare ulteriormente la riconoscibilità, una palla aggiuntiva veniva solitamente posizionata sull'estremità superiore. Per la parte posteriore è stata ulteriormente cercata una soluzione. Decenni dopo, questo ausilio visivo per il parcheggio è stato sostituito da soluzioni elettroniche.

Le aste di livello classiche sono parti di autotuning popolari

Installando le aste di livello, ogni auto può essere trasformata in un esemplare unico e riceve un certo fascino retrò. Svolgono un compito importante nell'individualizzazione ottica di un'auto. Ogni accessorio, incluso l'astina di livello, esprime la personalità del proprietario del veicolo. Dopotutto, un'auto non è solo un mezzo di trasporto. L'autotuning si concentra quindi non solo sul miglioramento delle prestazioni, ma anche su dinamica e sportività. E, naturalmente, il comfort di un veicolo dovrebbe essere sempre migliorato durante la messa a punto dell'auto.

Astine: parti di accordatura popolari per i giovani

L'astina di livello del parafango: una reliquia dei vecchi tempi

Collegando le parti del corpo, il valore di un'auto può anche essere aumentato col senno di poi. Un astina di livello è solitamente dotata di un pratico portabandiera e, insieme ad altre parti, trasmette un aspetto generale individuale. Le aste di livello sono disponibili in diverse varianti. I sistemi ottici sono disponibili anche come parti di sintonizzazione a scomparsa. Chiunque desideri personalizzare i propri veicoli con aste di livello autentiche come ausili per il parcheggio può, naturalmente, combinare l'aiuto ottico per il parcheggio con innovativi sistemi di assistenza al parcheggio.

Astine di livello innovative sono disponibili per molti modelli di veicoli

Le aste di livello per il tuning ottico sono disponibili per molti modelli di auto. Soprattutto nel gruppo target i bastoncini Youngtimer sono molto popolari. Sono offerti dalle società di tuning in alta qualità. Le aste di livello possono anche essere ordinate comodamente nei negozi online. La ricerca delle aste di livello appropriate può essere effettuata, ad esempio, per marca o produttore. Lo staff specializzato di un Tuningschmiede aiuta anche a trovare le aste di livello appropriate. Naturalmente, anche i meccanici delle auto competenti attaccano professionalmente le aste acquistate al paraurti senza causare graffi. Con le aste di livello aggiuntive sul veicolo, i dossi di parcheggio e i costi risultanti possono essere evitati in modo familiare. I costi per l'installazione di dip stick innovativi a scomparsa elettronica quindi si ripagano da soli in breve tempo. Contribuiscono anche ad allungare la vita dei cerchioni del veicolo, poiché impediscono al massimo il contatto con i bordi del marciapiede. Le aste di livello consentono al conducente un ulteriore controllo visivo durante il parcheggio. In linea di principio, viene data priorità a ciò che il guidatore stesso vede con i propri occhi. L'integrazione di segnali acustici fornisce ulteriore sicurezza in retromarcia o parcheggio.

L'astina di livello del parafango: una reliquia dei vecchi tempi

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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