Lunedì 22 aprile 2024
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Cos'è un set Clubsport per il veicolo?

Momento della lettura 4 Min.

Cos'è un set Clubsport per il veicolo?

Che cos'è e qual è lo scopo di un set Clubsport composto da rete e puntone? Nel motorsport, non c'è niente di più importante del risparmio di peso. Ecco perché molte persone hanno l'idea di rimuovere la panca del sedile posteriore. Al fine di garantire ancora una separazione dal tronco e allo stesso tempo ottenere una maggiore rigidità torsionale, esiste un gran numero di set Clubsport (composti da rete, puntone, tappeto). Nella maggior parte dei casi, il montante è fissato alle staffe del sedile posteriore. La rete viene fissata ai punti Isofix (se disponibili) tramite i passanti per la rete e il tappeto (tappeto in velluto, a seconda del produttore) copre l'area dalla zona del sedile posteriore al bagagliaio. Ciò garantisce che nulla possa entrare dal bagagliaio nella cabina di guida durante le manovre di frenata brusca.

Ci sono problemi legali?

Cos'è un set Clubsport per il veicolo?

Non c'è molto da considerare qui, ma molte opinioni diverse. Fondamentalmente, non c'è niente di sbagliato nell'installare un set Club Sport con puntone e rete. La rimozione dei sedili, invece, a volte rappresenta un problema: sebbene la parte 1 della carta di circolazione indichi solo il numero massimo di persone e non il numero esatto di posti, l'adesivo viene spesso negato. In ogni caso vale la pena chiedere al proprio ispettore di fiducia prima della conversione e, se necessario, delle modifiche da portare in giro. Se non è necessaria l'accettazione del cambiamento (ad es. nel caso di a ABE), ma consulta comunque la compagnia di assicurazione auto e indica la modifica, altrimenti potresti non essere pagato in caso di danno. Tuttavia, grazie al certificato delle parti TÜV, spesso non è richiesta la registrazione del gancio Clubsport.

Per quali auto è adatta la conversione?

Cos'è un set Clubsport per il veicolo?

Fondamentalmente, la conversione è adatta a qualsiasi strumento di tracciamento. Tuttavia, le berline come la VW Golf e la Hyundai I30 sono chiaramente dei pionieri, ma anche coupé come l'Audi TT / TTS / TT RS o la BMW M2 sono rappresentanti popolari. Esistono anche diversi set Clubsport per le Abarth 500 / 595 / 695. Quasi tutti i set non richiedono foratura o avvitamento!

Brevi istruzioni per l'installazione:

  • posato dalla moquette del veicolo
  • montaggio del puntone sul supporto del sedile (piastre in alluminio, viti, rondelle, dadi, ecc.)
  • Fissare la rete ai punti Isofix utilizzando gli anelli di rete
  • Impostare la tensione di rete
  • finito

Diverse varianti dei set Clubsport.

Naturalmente, i set Clubsport differiscono leggermente tra i modelli di veicolo. Ci sono anche due opzioni di personalizzazione significative. Vale a dire il colore della rete (solitamente costituita da materiale della cintura) e il materiale del puntone. Il puntone è disponibile in alluminio, acciaio o carbonio. Se questo non ti basta, puoi anche far realizzare il tuo set Clubsport ad hoc.

Pro e contro dei set Clubsport:

  • Vantaggi:
    - Risparmio di peso fino a 30 kg (smontaggio del sedile posteriore)
    – Separazione della cellula del conducente dal bagagliaio
    – Look sportivo
    – Facilità di montaggio (plug & play)
  • Contro:
    – Meno posti a sedere
    – Possibili difficoltà all'HU

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Set sportivo da club (Altre designazioni/parole chiave sono: set Clubsport, set Clubsport, strut & net, set Clubsport strut con rete, Clubsport kit, Clubsport kit, Clubsport kit, rete di sicurezza, Clubsport net, Clubsport strut, Clubsport carpet) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è creare il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto il prossimo termine della scena di sintonizzazione illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a [email protected] e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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