Legenda: West Coast Customs 1967 Plymouth Barracuda West

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:12

Dopo ieri con quello nuovo Brabus 800, The Mansory Cullinan, quello nuovo 992 Turbo S o il brutale Bugatti Chiron Pure Sport presentato un'intera marea di veicoli all'avanguardia del presente, ora esiste un esempio Restomod che è stato sotto la cintura per oltre 50 anni. Vale a dire un Plymouth Barracuda West del 1967, creato dal leggendario accordatore West Coast Customs nel 2006. Nello specifico, è un primo esempio della seconda generazione con il telaio A del predecessore con un passo di 2.692 mm. Era anche disponibile come modello convertibile e hardtop con berlina e notchback. E i modelli del 1967 erano ancora senza luci laterali o riflettori sui parafanghi. A partire dal 1968, negli Stati Uniti sono state installate luci laterali rotonde senza catadiottri a causa delle nuove norme di sicurezza e un veicolo del 1969 è stato dotato di catadiottri laterali rettangolari senza luci.

1967 Plymouth Barracuda West

Per quanto riguarda i motori, c'era "macchina di pony-Tipico, come modello base il motore "225-slant-6" con cilindrata di 3,7 litri, ma ovviamente c'era anche un V8 con 4,5 litri incluso carburatore doppio o quad fino al raro Chrysler-B da 6,3 litri -Grande blocco disponibile. Più tardi ci furono 5,2 litri, 5,6 litri e anche il più grande V8 di Chrysler, il motore di RB con cilindrata di 7,2 litri, fu disponibile. Questo per quanto riguarda i dati chiave più importanti del Plymouth Barracuda West. Come previsto, il veicolo completamente restaurato e ricostruito dalle dogane della West Coast, che opera come Coddington HEMI Barracuda, non ha praticamente nulla a che fare con lo stato di consegna da quel momento. Quasi nessuna pietra è stata lasciata intatta qui e il Barracuda elegantemente dipinto in nero lucido colpisce per la tecnologia più recente e la massima precisione per quanto riguarda i componenti utilizzati.

Omaggio a Boyd Coddington

A proposito, Boyd Coddington e la sua compagnia hanno dato il via libera Negozi di hot rod Coddington che Barracuda voleva davvero costruire. Sfortunatamente, il progettista americano di hot rod è morto durante il rinnovo, quindi il suo socio in affari Duane Mayer ha contattato il team doganale della West Coast per il completamento. Hanno quindi completato il veicolo in omaggio a Coddington in collaborazione con Mark Holmes di Custom Rod Gauges. Il Barracuda Sport Hardtop ha ricevuto un 6.1 SRT8 HEMI-V8 con un buon 500 CV che è stato accoppiato a una trasmissione TorqueFlight 727 e articolato da un sistema di scarico sportivo fatto a mano. Il Barracuda ha ottenuto un telaio ausiliario Magnum Force Mustang II nella parte anteriore, freni con un sistema frenante sportivo di fascia alta da Wilwood e trasferisce la potenza del V8 sull'asfalto utilizzando cerchi Asanti da 19 e 20 pollici.

sistema audio funky in cabina

Un telaio individuale e completamente regolabile, dispositivi di raffreddamento speciali o un rifornimento di carburante attuale sono ovviamente evidenti e sono ulteriori componenti della conversione. E la cabina non è meno spettacolare. È anche completamente nuovo e, ad esempio, convince con un cruscotto su misura che include strumenti di Custom Rod Gauges, c'era un interno in pelle nera e, naturalmente, un sistema audio WCC. I componenti più importanti qui sono i diffusori WCC Orion da 6,5 ​​pollici, l'amplificatore monoblocco WCC Orion da 1600 watt per i subwoofer e l'amplificatore di potenza PPI a 800 canali da 4 watt. Continua con un subwoofer WCC Orion da 10 pollici con 1600 watt, c'era un sistema Visualogic V-Mod fino al monitor Sony da 6.5 ​​pollici. È quindi garantito un paesaggio sonoro adatto alla specie in cabina.

Aria condizionata e servosterzo sono inclusi

E la piena idoneità all'uso quotidiano è garantita anche nel Plymouth Barracuda West del 1967. Il motivo è, tra le altre cose, che durante l'installazione sono stati presi in considerazione anche un moderno sistema di riscaldamento con aria condizionata e servosterzo e un moderno sistema frenante ABS. La completa ristrutturazione è stata ovviamente catturata e meticolosamente documentata nel programma televisivo "Street Customs" di Discovery Channel all'epoca. E, naturalmente, anche il passaggio di consegne ai figli di Boyd e alla sua prima moglie è stato mostrato in TV. Se riceviamo informazioni su ulteriori dettagli in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto: s barrett-jackson)

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Dogana della West Coast 1967 Plymouth Barracuda West

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