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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13
Questa settimana è stata ufficiale Presentazione della nuova Ford Bronco e da allora è stato anche stabilito che per il modello base saranno dovuti almeno 26.500 euro (29.995 dollari USA). Ma per questo esempio del 1976, viene chiesto l'incredibile cifra di $ 195.250,00 per l'imminente asta Barrett-Jackson. Ci sono "sei" Ford Bronco nuove di zecca e ognuna di esse potrebbe ricevere un piccolo equipaggiamento speciale. Tuttavia, nessuno dei nuovi modelli avrebbe un motore di cassa V8 sotto il cofano, come nel caso di questo veicolo. La Bronco con numero di telaio U15GLA61346 del 1976 è una tipica veicolo Restomod con innumerevoli componenti dal presente. La bella silhouette e i dettagli classici di allora sono ancora disponibili per intero. Ciò giustifica l'enorme somma di $ 195.250? Noi la pensiamo così!
Telaio RS4 Roadster Shop
Perché il Bronco si basa su un nuovo telaio Roadster Shop RS4, che da solo costa $ 36.495. C'è anche un telaio Fox all'avanguardia, freni a disco ad alte prestazioni su tutti i lati e sospensioni a ruote indipendenti sull'asse anteriore. Come punto culminante assoluto, il già citato Ford Coyote V8 funziona sotto il cofano come un cosiddetto Motore cassa (Box motor) con una potenza di 460 CV e una coppia di 570 NM, che oltre ai vecchi Broncos standard di allora, in particolare, supera facilmente anche il nuovo Bronco. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 6 marce 80R35 e la potenza viene trasmessa a enormi pneumatici da 0,89 pollici (XNUMX m). Il nuovo modello non può che restare qui, perché siamo arrivati solo ieri una copia corrente su 35 pollici mostrato. Tuttavia, il veicolo dal 1976 ha 12 pollici (circa 30 cm) di corsa sull'asse anteriore e 13 pollici (circa 33 cm) sull'asse posteriore. Con questo, il vecchio si siede di fronte al giovane senza problemi.
Interno in pelle marrone chiaro
E l'interno non è affatto inferiore alla moderna cabina della generazione del modello 2021. L'originale Bronco ha ricevuto un interno in pelle completamente nuovo in marrone chiaro, che non si estende solo sui sedili, ma adorna anche i pannelli delle portiere, l'area di carico, la console centrale e la borsa del cambio del cambio manuale. Per quanto riguarda la tecnologia utilizzata, va anche detto che il veicolo del 1976 era dotato di un moderno sistema di aria condizionata e utilizza display digitali Dakota per fornire al conducente tutti i dati chiave importanti sulla velocità di guida e sul motore. C'era anche un sistema audio con 6 altoparlanti e molti piccoli dettagli come il volante a 3 razze o due portabicchieri chic nel mezzo.
una decappottabile grazie al tetto rimovibile
In combinazione con la vernice verde scuro sul corpo, l'interno è un vero colpo d'occhio e molti altri dettagli come le finestre a filo del tetto rimovibile, il nuovo grembiule con ATTENZIONEverricello, il nero opaco perfettamente integrato roll-bar o i razzi del parafango fissati con connessioni a vite esposte e il semplice grembiule posteriore telecamera di retromarcia completano il pezzo unico in modo impressionante. Spero che sia ovvio che non abbiamo elencato tutte le modifiche: la conversione è così estesa che avremmo potuto facilmente riempire altre due pagine. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: barrett-jackson.com)
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