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Come il suo predecessore BMW Z3 (E36 / 8) Coupé la Z4 Coupé del tipo E86 non è certo arrivata sul mercato come al solito o addirittura secondo la norma. Spigoli vivi e linee distintive cambiano la loro direzione in modo piuttosto spazioso e conferiscono alla Z4 la sua silhouette dinamica. E ora abbiamo scoperto solo un esemplare come l'ACS4 Z4 Coupe di AC Schnitzer, il predecessore del ACS4 basato su E89 è. La base è un potente 265i 315 PS e 3.0 NM con motore a sei cilindri in linea N52. Ed è proprio questo motore che è stato rivisto da AC Schnitzer e, grazie al software di ottimizzazione del chip Schnitzer e ad alcune modifiche all'hardware, ora eroga ben 290 CV, muovendosi un po 'nella direzione della Z4M con motore S54B32 e 343 CV.
Otticamente, si può vedere anche molto AC Schnitzer e così arriva lo Z4 con un approccio sportivo al paraurti, minigonne laterali distintive, un grembiule posteriore modificato con diffusore in carbonio e un grande spoiler posteriore in più parti. Il grembiule posteriore include un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico 4 con scritta Schnitzer e inoltre c'erano indicatori di direzione con inserti parafango cromati e, naturalmente, un set di ruote chic. La AC Schnitzer bianca come la neve ACS4 Z4 Sport Coupé indossa una ruota AC Schnitzer Tipo IV grigio scuro impostata in pollici 19, che si adatta perfettamente al passaruota grazie all'abbassamento. Sono disponibili altre dimensioni fino a pollici 20. Se riceviamo ancora più informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: AC Schnitzer)
questo è tutto disponibile per Z4 della serie E85 / E86:
- Nome: AC Schnitzer ACS4 Roadster e AC Schnitzer ACS4 Coupé
- per Z4 M Roadster e M Coupé rapporto assale posteriore modificato opzionale 3,91: 1 (Standard 3,62: 1)
- Silenziatore sportivo AC Schnitzer (acciaio inossidabile con terminali di scarico cromati o finiture cromate nello stesso design)
- Cambio AC Schnitzer Short Shift per veicoli con cambio manuale
- Impianto frenante ad alte prestazioni (dischi freno ventilati internamente e scanalati con un diametro di 334 mm e uno spessore di 32 mm, pinze freno speciali con due pistoncini da 42 mm)
- Sospensioni sportive AC Schnitzer (con stabilizzatori speciali, per sospensioni speciali M Roadster e M Coupé)
- AC Schnitzer Tipo IV, Tipo III e Tipo II cerchi in alluminio o da corsa in una o più parti (17 ", 18" e 19 "pollici e per M Roadster e Coupé anche in 9.0J x 20" con pneumatici 245/30 R 20 e 285/25 R 20 posteriori)
- AC Schnitzer ACS4 body kit (spoiler anteriore, grembiule posteriore, elementi spoiler anteriore in carbonio - opzionalmente con parti in alluminio cromato, griglia anteriore cromata, diffusore posteriore in carbonio in due diverse versioni - finiture sportive o design da corsa, alettone posteriore in due parti e alettone posteriore in tre parti è disponibile per le versioni coupé, minigonne laterali Pannelli laterali con indicatori integrati - a scelta con linea cromata)
- Copertura cromata per roll bar, deflettori antivento in vetro trasparente
- Interni AC Schnitzer ACS4 (interni in fibra di carbonio in argento, volante sportivo airbag AC Schnitzer, accessori in alluminio in argento o nero, pedaliera con poggiapiedi coordinati, maniglia del freno a mano, leva del cambio, leva del cambio automatica in carbonio, tappetini)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore AC Schnitzer? Quindi il seguente estratto determina esattamente quello giusto o?
AC Schnitzer ACS4 Z4 Sport Coupé (E86)
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