Un aumento delle prestazioni su 500 PS grazie all'iniezione di acqua, aerodinamica migliorata, sospensioni regolabili e un prezzo di almeno 142.600 €! L'anno scorso, la BMW M4 GTS promette un tempo sul giro di 7 sul Nordschleife: minuti 28, il che significa che è circa 30 secondi più veloce di un M4 standard. In realtà un veicolo che non ha più bisogno di essere individualizzato, giusto? Completamente diverso sembra il team di Ruote ADV.1.
Hanno afferrato un GTS limitato e hanno dato loro una serie di cerchi in lega ADV.1 Wheels del tipo ADV5.2 che sono montati nelle dimensioni 20 × 9,5 pollici sull'asse anteriore, così come lussureggianti 20 × 11,5 pollici dietro. La superficie dei cerchioni è dotata di uno stile Liquid Brushed Smoke / Matte Clear sulla stella del cerchio, nonché dei letti Brushed Liquid Smoke / Polished Clear per cerchioni e si adatta grazie ad un abbassamento perfetto nel passaruota.
Anche se i reni e le branchie neri, lo spoiler anteriore regolabile e l'alettone posteriore o la vernice grigio opaco lo indicano, questi dettagli sono integrati nella GTS franco fabbrica e non sono stati aggiunti in seguito. Se otteniamo maggiori dettagli su altre modifiche (sistema di scarico, ottimizzazione del chip, ecc.) C'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. Sarai informato sull'aggiornamento se hai il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Ruote ADV.1)
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Discreto: cerchi ADV.1 ruote cerchi ADV6 sulla BMW X5 xDrive40d |
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30 su Nordschleife è più veloce di un normale M 4 è molto ottimista !!!!