Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:57
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La BMW ha recentemente dimostrato di nuovo tutto: la M4 Coupé è ancora il punto di riferimento quando si tratta di prestazioni in pista. Il nuovo non si ferma qui Audi RS5 ancora quello forte C63 AMG di Mercedes-Benz. M4 è stato progettato dai ragazzi di Automobili Sudafrica (Cars.co.za) ha messo alla prova i suoi passi in un test pratico comparativo. Per fare questo, hanno accelerato tutti e tre i modelli sul Killarney Raceway, la popolare linea di corse automobilistiche a Cape Town (Sud Africa). L'M4 ha vinto davanti a RS5 e C63 AMG. Ma la M4 Coupé non è solo convincente in termini di prestazioni e dinamica di guida come prelibatezza, il visore BMW è anche affascinato visivamente. Di più è quasi impossibile, giusto? "Sì!" Dicono gli specialisti delle sospensioni di H&R. Ora puoi anche offrire il sistema di molle regolabili in altezza (HVF) per i popolari tipi M della serie media. In qualità di partner di BMW Motorsport, H&R equipaggia tutte le auto DTM con molle di sospensione di alta qualità dal 2010.
H&R ha ora incorporato questo know-how nello sviluppo del sistema di molle HVF, disponibile sia per l'M4 che per l'M3. Il sistema HVF può essere installato nei modelli con telaio adattivo opzionale, ma anche nella versione standard BMW. Indipendentemente dalla variante, gli ammortizzatori di serie vengono mantenuti. Il sistema H&R HVF assicura che il baricentro del veicolo sia ora regolabile in altezza, da 20 a 40 millimetri nella parte anteriore e da 10 a 30 mm nella parte posteriore (valori per M4). Il sistema può essere installato anche nella versione M4 Clubsport e M3 berlina. Se hai deciso per un convertibile M4, puoi scegliere tra componenti coordinati e configurabili sotto il numero di articolo H&R 23003-2 per la tentazione aperta.
Tra gli altri, il H&R "Trak +" - distanziali ruota Disponibile in alluminio ad alta resistenza, con il quale sia le ruote standard che quelle retrofit possono essere perfettamente allineate nei passaruota: un ulteriore punto in più in termini di aspetto e dinamica di guida. Altri prodotti nel programma di consegna H&R sono ovviamente molle sportive, coilovers monotubo e stabilizzatori sportivi. Ogni prodotto H&R è al 100 percento "Made in Germany" e ha sempre il certificato delle parti richiesto. I sistemi di molle HVF di H&R sono disponibili solo presso partner di vendita certificati.
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli con componenti del telaio di H&R, il seguente è un piccolo estratto:
Sistemi di molle H&R (HVF) regolabili in altezza per Audi R8 |
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