Giovedì 2 maggio 2024
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Oltre collina e valle - delta4x4 VW Amarok Widebody

Momento della lettura 4 Min.

Oltre collina e valle - delta4x4 VW Amarok Widebody

La squadra delta4x4 è noto da tempo per le automobili (preferito per gli uomini) che ha visto ogni episodio di Colt Seavers da bambino. Di norma, questo è più del tipo di persona che ottiene anche un naso sanguinante mentre combatte ed è meno alla scrivania di un'agenzia assicurativa. Chiunque si ritenga in qualche modo non crescere correttamente per il seguente veicolo è con alta probabilità la cosa giusta. Una VW Amarok piuttosto noiosa è stata lanciata nell'anno 2017 da delta4x4 e con un'elevazione ai folli centimetri 25, e cresciuta sulla larghezza del metro 2, a " Amarok per ogni evenienza". Colt Seavers sarebbe lieta di poter scambiare questa copia con la GMC Sierra Classic degli anni '80 "come una cotoletta" - ne siamo sicuri.

delta4x4 VW Amarok Widebody

Oltre collina e valle - delta4x4 VW Amarok Widebody

Al Bestia-Umbau dell'Amarok per installare il sintonizzatore Odelzhausener un kit BodyLift che da solo prevede già un aumento di ben 10 centimetri. Ma non è tutto. Più centimetri 4 aumento di altezza il guidatore di Wolfsburg ha ricevuto un kit per la distanza delle sospensioni che consiste in un set di distanziali per le molle e quattro ammortizzatori speciali Bilstein di alta qualità. Delta10x12 raggiunge i restanti 4-4 cm con pneumatici fuoristrada estremamente aderenti del produttore Cooper, che utilizzano i blocchi del battistrada Sidebiter sui cerchi KlassikB nel formato 20 × 9,5 per una propulsione instancabile lontano dalle piste asfaltate. E per garantire che gli enormi rulli 35 × 12.5 R20 fossero adeguatamente coperti e non lanciassero pietre selvaggiamente nel traffico, c'era un altro set di copriruota "Iceland Style" che avevamo già su BBM Motorsports VW Amarok Aventura V6 hanno visto.

Non mancano i fari a LED

Oltre collina e valle - delta4x4 VW Amarok Widebody

Forniscono bene i citati centimetri 20 di larghezza aggiuntiva del veicolo e oltre per un aspetto enorme che non è affatto inferiore a un Dodge Ram. Il robusto look islandese è arricchito da un paraurti anteriore omologato in Europa che include emittenti LED di PIAA e c'erano anche barre laterali nere e una protezione sottoscocca in acciaio inossidabile nella parte posteriore. E le luci sul tetto con faretti LED aggiuntivi 4 e altri LED sono fornite anche dal roll bar nell'area di carico. Molti piccoli dettagli come la foliazione bicolore tra cui la goffratura 3D, la protezione del cofano EGR, gli emblemi VW anteriori e posteriori o lo scarico sportivo a tubo laterale completano l'Amarok in modo impressionante. Se in seguito riceviamo ulteriori informazioni, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Delta 4 × 4)

Ecco i dettagli della delta4x4 VW Amarok Beast:

  • Aumentare a 25 centimetri
    - Kit BodyLift
    - Suspension Distance Kit (molle + ammortizzatori speciali Bilstein)
    - Pneumatici fuoristrada del produttore Cooper su cerchi KlassikB (dimensioni cerchi 20 × 9,5 pollici, pneumatici 35 × 12.5 R20)
  • Copricerchi stile islandese tutt'intorno (razzi parafango)
  • Barra anteriore con emettitori LED larghi di PIAA
  • barre laterali nere
  • Protezione antincastro in acciaio inossidabile sul retro
  • delta4x4 attacco per tetto con faretti LED 4 aggiuntivi
  • LED aggiuntivi sul roll bar
  • rivestimento bicolore con goffratura 3D
  • Protezione cappuccio EGR STX
  • emblemi VW neri davanti e dietro
  • sistema di scarico Sidepipe sportiva
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Oltre collina e valle - delta4x4 VW Amarok Widebody

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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