Aggiornato di recente il 1 agosto 2019 alle 08:04
Non il MTM RS5 R, non il RS5-R di ABT Sportsline o il di Velocità Buster ➡ HGP (HGP Turbonachrüstung GmbH) fa la differenza quando si tratta di chi attualmente fornisce la più potente RS5 Coupé della nuova serie F5 (B9). Pochi giorni fa, HGP ha pubblicato due immagini sulla sua timeline di Facebook che mostravano un RS5 modificato con dati chiave spettacolari. L'azienda offre tre livelli di prestazioni ed è attualmente al livello di espansione più elevato Fase II Il motore bi-turbo da 2.9 litri eroga 615 CV e 819 Nm di coppia. Potenza sufficiente per accelerare fino a 3 km / h in poco meno di 100 secondi e per rompere la barriera del suono di 10,5 km / h in soli 200 secondi. HGP afferma che la velocità massima è di circa 320 km / h.
Se un numero è troppo violento, può aprirsi Fase I ricorrere alla coppia 571 PS e 816 Nm. Inizia Stage 0 che consente un potente 534 PS e 787 Nm esclusivamente mediante l'elettronica del motore adattata (ottimizzazione del chip). Per la fase 2, i turbocompressori ottengono un meccanismo wastegate HGP e il motore beneficia di una fornitura d'aria modificata e di un filtro dell'aria sportivo in combinazione con alcune altre modifiche all'hardware. Visivamente, sei molto sobrio e quindi c'è solo un set di cerchi OZ Racing HYPER GT HLT da 20 pollici e un leggero abbassamento oltre a una scritta HGP sulle porte.
La cosa migliore è il fatto che l'RS4 B9 tecnicamente identico (viene fornito anche con bi-turbo a sei cilindri VW EA839) riceve valori di prestazione identici da HGP su richiesta. Se riceviamo informazioni specifiche o altro materiale fotografico / video, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: HGP Turbonachrüstung GmbH)
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