Domenica 28 aprile 2024
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Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

Momento della lettura 4 Min.

Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

Dall'In Sennfeld FF Retrofittings GmbH, con sede in Germania (comune), rappresenta una vera alternativa a presto in uscita G80 M3! Un'alternativa con verniciatura individuale nell'accattivante Java Green e basata sulla berlina M340i (G20). Un veicolo che è stato completamente personalizzato e da un lato mostra di cosa è capace FF Retrofittings, ma d'altra parte mostra anche in modo impressionante quanto sia ampio il repertorio di tuning del dipartimento M Performance. Ma iniziamo prima con il cambiamento più importante. L'aumento delle prestazioni del sei cilindri in linea B58! Il sintonizzatore spinge il motore da un impressionante 374 PS e 500 NM a un 500 PS estremamente impressionante e 700 Newton metri di coppia. E il completo "senza" aggiornamento turbocompressore e anche pur mantenendo l'impopolare Filtro OPF.

Sintonizzazione Stage 2 su 500 PS

Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

Per mezzo di una speciale ottimizzazione della mappa, con un downpipe HJS altamente efficace e con un nuovo refrigeratore d'acqua di CSF, il motore B58B30TÜ1 da allora ha raggiunto un aumento delle prestazioni fino a un potente 500 PS e 700 Newton metri di coppia. Questo ti mette alla pari con la limitata F82 M4 GTS Coupé (500 PS) in termini di prestazioni e la supera addirittura di ben 100 NM in termini di coppia. E questo dovrebbe portare a prestazioni di guida molto simili. Sebbene non siano noti ulteriori dettagli, l'M100i completerà in sicurezza lo sprint a 340 km / h in meno di 4 secondi. E l'aumento delle prestazioni è evidente anche in termini di velocità massima. FF aumenta la Vmax da 250 a 305 km / he estende il tachimetro digitale a 330 km / h.

Silenziatore posteriore in acciaio inossidabile leggero

Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

Per inciso, il doping è acusticamente evidente per mezzo di un silenziatore posteriore in acciaio inossidabile leggero con adattamento software e, nonostante il filtro OPF già menzionato, ce n'è anche uno Gorgogliatori di spinta possibile. E abbiamo anche menzionato l'ampio aggiornamento ottico. Il corpo della berlina sportiva si mostra con spade di davanzale aggiuntive, uno spoiler anteriore, nuovi cappucci degli specchietti retrovisori esterni, un labbro dello spoiler posteriore e un inserto diffusore. Tutti i componenti sono realizzati in fibra di carbonio premium e provengono dagli accessori M Performance di BMW, inclusi i cerchi in lega da 20 pollici.

M Performance a raggi Y 795 in nero jet

Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

E così che l'aumento delle prestazioni può anche essere costantemente convertito in propulsione, M340i xDrive ha realizzato un abbassamento per mezzo di coilovers ZF Sachs Performance, che in combinazione con nuovi stabilizzatori, distanziali ruota e un kit antirollio di Eibach hanno costruito la potente serie 3 con una curva adatta alle specie la strada si ferma. L'aggiornamento delle prestazioni di FF è completato da dischi freno forati e scanalati del sistema frenante M Performance che colpisce per le pinze dei freni verniciate con Java Green. Chi ha ancora bisogno della M3? Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

(Foto / e: FF Retrofittings GmbH)

Questi sono i dettagli della BMW M340i (G20):

  • Base: BMW M340i G20 in verde Java (vernice individuale)
  • Aggiornamento delle prestazioni per il sei cilindri in linea B58 a 500 HP e 700 Newton metri di coppia
    - Ottimizzazione della mappa (pressione di sovralimentazione di un lineare 1,66 bar, commutazione a tripla uscita -> modalità sport 100% uscita, comfort 80%, modalità eco 60%)
    - Downpipe HJS
    - nuovo refrigeratore d'acqua CSF
  • Aumento Vmax da 250 a 305 km / h (tachimetro digitale esteso a 330 km / h)
  • Silenziatore posteriore leggero realizzato in acciaio inossidabile con adattamento software e con OPF incluso gorgogliatori di spinta
  • Abbassamento mediante coilovers ZF Sachs Performance
  • nuovi stabilizzatori
  • Distanziatori
  • Kit antirollio di Eibach
  • dischi freno forati e scanalati del sistema frenante M Performance, pinze dei freni verniciate in verde Java
  • Cerchi in lega BMW M Performance da 20 pollici, minigonne laterali in carbonio, spoiler anteriore in carbonio, specchi esterni in carbonio, labbro dello spoiler posteriore in carbonio, inserto diffusore in carbonio

Java Green e 500 HP in retrofit FF BMW M340i (G20)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E anche dal sintonizzatore FF Retrofittings GmbH abbiamo molte altre auto, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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