Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:47
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La silhouette accovacciata della BMW M6 Grand Coupé non lascia dubbi sulla potenza dell'auto da corsa bavarese. Il V8 bi-turbo da 600 CV e prestazioni mozzafiato a livello di supersportiva è alla base di questa affermazione. Anche le opzioni di equipaggiamento di M GmbH lasciano poco a desiderare. Questi includono un'altezza del veicolo regolabile in modo variabile, che H&R ora consente con un set di molle filettate. Nonostante gli ammortizzatori standard siano stati mantenuti, il baricentro del veicolo ora si abbassa, regolabile in altezza in modo variabile, sull'asse anteriore da 40 a 55 millimetri e sul retro da 30 a 50 mm.
VA 40-55 mm / HA 30-50 mm
Oltre all'ottica ancora più nitida, ciò che conta soprattutto è il guadagno in dinamica di sterzata. Tuttavia, il comfort di guida è ancora a un livello adatto ai lunghi viaggi. Sono disponibili anche distanziali ruota H&R "Trak +" in alluminio ad alta resistenza, con i quali le ruote standard e retrofit sono completamente montate nei passaruota. Un ulteriore guadagno in termini di estetica e dinamica di guida. Le normali molle sportive H&R rimarranno ovviamente nel programma di consegna H&R. Tutti i prodotti H&R sono al 100% "Made in Germany" e hanno sempre i certificati delle parti richiesti. Le molle elicoidali H&R sono disponibili solo tramite partner di vendita selezionati.
(Foto / e: H&R)
Componenti delle sospensioni H&R per BMW M6 Gran Coupé (F06) tipo 5L, M5 / M6:
- solo con smorzamento adattivo, non per pacchetto da competizione
- molle filo
- Articolo n.: 23014-2
- Abbassamento: VA 40-55 mm / HA 30-50 mm
- Prezzi (RRP): da 879,50 euro - Distanziali ruota TRAK +
- anodizzato argento o nero
- Allargamento: 20-40 mm (per asse)
- Prezzi (RRP): da 91,00 euro (per asse)
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Molle elicoidali H&R per la BMW M6 Grand Coupé
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