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Miglioramento delle prestazioni: molle sportive H & R per la nuova Ford Focus

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:50

Miglioramento delle prestazioni: molle sportive H & R per la nuova Ford Focus

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Con la nuova Focus, Ford sta già inviando in gara la quinta generazione della berlina di fascia media di successo. Il nuovo modello è diventato notevolmente più grande ed è significativamente più fresco senza negare i geni della serie. Dopo numerosi test, gli ingegneri H&R stanno ora offrendo un potenziale di prestazioni aggiuntivo con un set di molle sportive per il bestseller di Colonia. Ciò sposta la messa a fuoco di 25 millimetri più vicino all'asfalto nella parte anteriore e posteriore. L'abbassamento del baricentro del veicolo garantisce una svolta più diretta e riduce il rollio della carrozzeria nelle curve veloci o con bruschi cambi di carico, naturalmente mantenendo il comfort di guida a lunga distanza.

Molle sportive H&R per la nuova Ford Focus

Miglioramento delle prestazioni: molle sportive H & R per la nuova Ford Focus

Anche l'ottica del veicolo beneficia della misura e sottolinea la linea simpaticamente tracciata della nuova Focus. Ma non è tutto: i distanziali H&R "Trak +" in alluminio ad alta resistenza saranno presto disponibili per allineare ruote standard e retrofit con precisione millimetrica sui bordi del passaruota, il che garantirà un ulteriore aumento sia delle prestazioni che dell'aspetto. Come al solito in H&R, tutti i componenti hanno certificati di parti e sono 100% Made in Germany.

(Foto / e: H&R)

Componenti H&R per Ford Focus:

  • Tipo DEH, 2WD, Berlina
    - solo per veicoli con assali posteriori twist beam
    - solo con sospensioni sportive ST-Line
  • Abbassamento molle
    - Numero articolo: 28677-1
    - Abbassamento: VA / HA: circa 25 mm
    - Prezzo (RRP): 279,00 euro incluso 19% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - in preparazione

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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