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Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:42
Questo classico Land Rover Defender D110 proviene dall'azienda Design automobilistico ECD come "Project Duke" e ha uno spesso +400 CV 6,2 litri LS-V8 dalla Corvette sotto il cofano. Il motore è anche collegato a un automatico a 6 rapporti e si articola in modo appropriato nell'ambiente utilizzando il sistema di scarico sportivo Borla Performance. Per trasferire la potenza, è stato deciso di utilizzare cerchi in alluminio Kahn Defend 18 da 1983 pollici che sono stati coperti con pneumatici BF Goodrich T / A K02 265 / 65R18 e, in combinazione con una sospensione pneumatica regolabile, portano il comfort di guida del presente al classico del 1987. E come tutti i veicoli ECD, questo è stato ovviamente completamente restaurato e ricostruito. La carrozzeria è stata quindi verniciata nell'elegante Bonatti Grey Metallic e ha ricevuto anche accenti neri opachi. E qui si possono vedere anche componenti completamente nuovi.
Grembiule anteriore ARB con verricello di avvertimento
Ad esempio, vale la pena menzionare il grembiule anteriore ARB con Warn Industries verricello o il pieno roll-bar all'esterno con un totale di 6 luci a LED aggiuntive (davanti e dietro). Anche uno scaletta posteriore così come uno supporto ruota di scorta orientabile è stato installato e anche il grembiule posteriore è un componente completamente nuovo. Molti dettagli poco appariscenti come i fari ultramoderni con controllo automatico dei fari, i classici fanali posteriori con la più recente tecnologia a LED o i finestrini completamente oscurati e le solide pedane completano in modo impressionante l'aspetto visivo della D110. E la cabina non è meno impressionante.
Sistema di infotainment alpino e molta pelle
Ecco le caratteristiche più importanti, ad esempio i sedili Recaro Orthoped nella parte anteriore, gli interni Spinneybeck Volo in pelle nera con cuciture a contrasto bianche, il volante sportivo Startech LR o il tachimetro della serie Classic. Ma ci sono anche moltissime piccole modifiche all'interno, come il sistema Alpine Infotainment con Apple Carplay, i componenti audio JL ad esso collegati e gli apriporta indirettamente illuminati che rendono il Defender assolutamente unico nel suo genere. Modifiche tecnicamente invisibili come l'aria condizionata per i sedili posteriori o la compatibilità WLAN completano il quadro Progetto Duke riuscito da. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.
(Foto / e: Design automobilistico ECD)
Questi sono i dettagli del PROJECT DUKE:
- Nome "PROJECT Duke"
- Einzelstück
- vernice completa in grigio metallizzato Bonatti e accenti in nero opaco (tetto, roll bar, protezione dagli urti, specchio ecc.)
- Cerchi Kahn Defend 18 da 1983 pollici in nero opaco
- LS3 6.2L V8 della Chevrolet Corvette con +400 PS
- 6-velocità automatico
- Impianto di scarico sportivo (Borla Performance) con terminali di scarico in acciaio inossidabile
- Pneumatici fuoristrada BF Goodrich T / A K02 265 / 65R18
- Cofani KBX per i parafanghi anteriori
- enormi pedane in nero opaco
- nuova griglia
- nuovo telaio (sospensione pneumatica regolabile ECD)
- nuovo sistema frenante (Brembo GT Performance-Kit), sistema in due parti con dischi freno scanalati, pinze a 6 pistoncini anteriori e pinze a 4 pistoncini posteriori
- Fari a LED in nero compresi gli indicatori a LED
- nuovo cofano con powerdome
- Paraurti ARB con crash bar e verricello per cavi Warn Industries e protezione antincastro
- gabbia individuale "esterna" in nero opaco
- Luci a LED aggiuntive sul tetto anteriore (4) e posteriore (2)
- nuovo paraurti in metallo nella parte posteriore (design del tubo)
- ruota di scorta completa sull'area di carico (orientabile)
- 2 x Recaro Sedili anteriori ortopedici (regolabili elettricamente)
- fila centrale 60 / 40 pieghevole
- tappeto nero nel veicolo
- Spinneybeck Volo Interno in pelle nera in nero con cuciture a contrasto bianche
- Strumenti tondi serie classica in alluminio / argento con bordo cromato (serie All-American) e fondo in nero
- Console centrale ECD con portabicchieri in alluminio
- Volante sportivo Startech LR
- Console con aria condizionata posteriore, USB, pad di ricarica wireless per dispositivi mobili e portabicchieri per passeggeri della fila anteriore e centrale, nuove cinture di sicurezza
- WiFi nel veicolo
- Radio - Sistema di infotainment alpino con tweeter e subwoofer + telecamera posteriore, amplificatore di potenza JL Audio Sound System, Apple Car Play
- nuovo rivestimento interno
- Controllo automatico dei fari, alzacristalli elettrici e serrature
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Project Duke - ECD Land Rover Defender D110 LS-V8
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