Domenica 28 aprile 2024
Menu

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Momento della lettura 4 Min.

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Il team Levella ha recentemente lanciato il nuovissimo Audi RS6 Avant (C8) ribassata e solo due giorni dopo ci fu un'altra pubblicazione sul sito Web della società Heilbronn riguardante l'attuale Toyota Supra (MK5). È stato anche abbottonato e questo è stato molto più difficile. Il veicolo era già al precedente Motor Show di Essen (30 novembre 2019 - 8 dicembre 2019) rilasciato, ma in qualche modo ci ha superato. È ora di prendersi cura della Supra di Levella. Il clou assoluto sul veicolo è un ampio kit aerodinamico in carbonio, che è in collaborazione con il sintonizzatore tedesco Mansory sorto. Il kit del corpo include uno enorme spoiler anteriore, c'erano approcci per le minigonne laterali e la vista posteriore è dominata da un enorme diffusore e un'ala posteriore fissa.

2 x cerchi forgiati - destra / sinistra

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Tutti i componenti sono realizzati in carbonio ultraleggero (Carbonio visibile o carbonio forgiato) e quindi non sorprende che il kit da solo costi quasi 8.500 €. Il montaggio ovviamente non è ancora incluso! E il bellissimo set di ruote forgiate monoblocco Levella RZ4 in pollici 9 o 10 × 20 sul lato passeggero o la variante nera RZ1 sul lato del guidatore non è inclusa. Per inciso, lo stesso vale per l'abbassamento mediante coilover da H&R, che ha mostrato con orgoglio il veicolo del coltello. Il motore a sei cilindri BMW B480, che è stato aggiornato a circa 58 CV da Aulitzky Tuning, può essere ascoltato acusticamente utilizzando il sistema di scarico delle alette Capristo di Kat, che sarà disponibile quest'anno Autorizzazione operativa generale (ABE) dovrebbe ricevere.

ala posteriore fissa sulla Supra

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Lo stesso vale per il kit corpo in carbonio. Anche qui, si stanno compiendo sforzi per ottenere un'approvazione ABE entro aprile di quest'anno. E anche il veicolo da esposizione nero pece di EMS 2019 ha ricevuto alcuni cambiamenti nella cabina. Anche qui viene utilizzato il materiale in carbonio leggero e il volante e la console centrale sono stati migliorati. Per noi, il kit carrozzeria e l'intero veicolo è uno dei più impressionanti e meglio implementati che abbiamo visto finora sulla base dell'attuale Supra. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla Supra 2019 da Levella, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Levella GmbH)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla nuova Toyota Supra MK5? Quindi il seguente estratto è esattamente la cosa giusta.

AC Schnitzer Toyota GR Supra con kit carrozzeria e 400 PS

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Feroce: rendering Toyota Supra widebody di Ambielec

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Dalla Germania - Toyota Supra (A90) con quasi 800 PS!

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

+ 750 PS u. Widebody! Edizione Toyota GR Supra HyperBoost

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Design retrò: 2019 Toyota Supra Heritage Edition a SEMA

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Viola-opaco: 2020 Pandem Toyota Supra su cerchi SKÖL SK3!

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

Levella Toyota Supra (MK5) con kit carrozzeria in carbonio Mansory

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato