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Aggiornato di recente il 2 luglio 2021 alle 10:03
Così completamente nuovo è il Manhart MH4 550 basato sulla BMW M4 F82 coupé no. di lo studio nell'anno 2014 al primo MH4 (2015) è passato solo pochi mesi e solo un anno dopo c'era una versione ancora più violenta di MH4 650. Con turbocompressori modificati, un nuovo dispositivo di raffreddamento, una frizione più forte e altri dettagli come l'ottimizzazione dei chip interna e, naturalmente, un sistema di scarico sportivo, è arrivato a una coppia enorme di 658PS e 850NMLivello di potenza 4) e quindi nel campionato di vari super atleti. Ma ora vorremmo mostrarvi un altro esempio che è stato costruito da MANHART Performance su richiesta speciale di un cliente ossessionato dalle corse.
Ovviamente, questo M4 è equipaggiato con il gemello turbo S55-3,0 da qui per mezzo di Stage 3 è stato spinto su 550 PS. L'aumento delle prestazioni deriva da una rimappatura del software, un nuovo sistema di aspirazione full carbon di Eventuri e un tubo di scarico catless destinato esclusivamente al mercato di esportazione. Questo, ovviamente, in combinazione con i silenziatori posteriori MANHART in acciaio inossidabile, compreso il controllo degli ammortizzatori e le finiture di scarico rivestite in ceramica, crea un paesaggio sonoro folle e garantisce anche una contropressione ridotta nel sistema di scarico.
Il clou del sistema è il fatto che si vuole molto per mezzo di post-iniezione Misfires da generare. E anche l'aspetto del power pack Manhart è inconfondibile e completamente tagliato per la pista. A è stato installato Variante KW Sospensione coilover 3 che è appositamente progettato per velocità in curva veloci e curve veloci e ha poco a che fare con il comfort. In termini di aerodinamica, c'era uno spoiler anteriore in carbonio aggressivo di M Performance e il famoso cofano in carbonio MANHART con prese d'aria GTR.
Le feritoie GTR non solo hanno un bell'aspetto, ma offrono anche un migliore raffreddamento del motore. Sul retro c'era già un diffusore in carbonio e uno spoiler posteriore in carbonio fisso MH2 630 Track Edition fa il suo lavoro. L'M4 è completato da prese d'aria in carbonio nel paraurti a destra e sinistra, reni e branchie neri, calotte degli specchietti in carbonio e il noto design MANHART con strisce decorative rosse e gli emblemi anteriori e posteriori invece dell'elica BMW. Il clou visivo sono sicuramente i cerchi M Performance da 19 pollici verniciati di rosso che si inseriscono perfettamente nel passaruota. E ci sono anche molti cambiamenti all'interno.
Sarai accolto dai sedili avvolgenti Recaro rivestiti in pelle rossa con cinture Schroth con punta 4, volante in Alcantara M con indicatore del cambio e ovunque c'è un bel Sichtcarbon. Il clou qui, tuttavia, è sicuramente la gabbia appositamente realizzata in rosso, che è quindi adatta per l'aspetto esterno di MH4 e protegge gli occupanti in caso di ribaltamento. Il sedile posteriore è stato rimosso senza ulteriori indugi e installato a questo punto un estintore. Il resto era coperto da una visiera in pelle rossa sul baule.
Con 550 PS e 820 NM, MH4 550 è molto più forte dei compagni di serie e potremmo presto ottenere i primi tempi sul giro su vari circuiti da questo veicolo. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Manhart Performance)
Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82 Coupé
- Nome: Manhart MH4 550
- Base: BMW M4 F82 Coupé
- Aumento delle prestazioni Stage 3 su 550 PS e 820 NM (turbocompressore modificato, nuovo radiatore, frizione più forte, ottimizzazione del chip, aspirazione Eventuri in carbonio pieno, downpipe catless in combinazione con silenziatori posteriori MANHART in acciaio inossidabile compreso controllo della valvola e coperchi di scarico rivestiti in ceramica)
- Variante KW Sospensione coilover 3
- Spoiler anteriore in carbonio di M Performance
- Cappuccio MANHART in fibra di carbonio con prese d'aria GTR
- Diffusore in carbonio
- spoiler posteriore fisso in carbonio
- Prese d'aria al carbonio nel paraurti destro e sinistro
- reni e branchie neri
- Calotte degli specchietti in carbonio
- Design MANHART con strisce rosse
- Emblemi davanti e dietro
- cerchi 19 pollici M verniciati rossi
- sedili avvolgenti Recaro rossi con cinturini Schroth punta 4
- Volante ad alte prestazioni Alcantara-M con indicatore di cambio
- Roll bar in rosso
- Sedile posteriore rimosso
- Estintore
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Manhart Performance abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
questo MH4 550 è per la pista
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