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Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Momento della lettura 4 Min.

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak per l'ultimo combattimento sul quarto di miglio è stato presentato l'attuale spettacolo SEMA. E sotto forma di Dodge Challengers che è destinato solo per la pista e due giorni fa con un piccolo teaser video è stato annunciato. Ed è già la quarta generazione della moderna auto da corsa da corsa direttamente da Dodge. E ora sono noti i dettagli chiave dello sfidante, certificati ufficialmente per la National Hot Rod Association (NHRA) e la National Muscle Car Association (NMCA). Il veicolo è limitato a soli pezzi 50 e lo Challenger viene fornito con un V354 sovralimentato 5,8 pollici cubici (litro 8) che è stato accoppiato a un cambio speciale a tre velocità T400 con cambio Kwik.

tecnologia Racepak Smartwire programmabile

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Utilizzando la tecnologia Racepak Smartwire, l'aggiornamento richiesto può essere programmato specificamente per ogni gara e da un punto di vista tecnico, ad esempio, un supporto motore rivisto consente un baricentro abbassato e un albero motore leggero trasmette potenza alle enormi ruote posteriori sull'innovativo assale posteriore Strange. Dalla casa a Mopar arriva, tra l'altro, il saldato roll-bar che è obbligatorio per la certificazione di cui sopra. E anche sul telaio è successo molto. Ad esempio, ci sono componenti Bilstein completamente regolabili e sul retro anche una vera barra impennata e un supporto per un paracadute del freno. Esistono ruote complete leggere simili sia per l'asse anteriore che per il modello Demone 852 PS e un distintivo "dragpak" in blu e rosso basato sull'era delle muscle car degli anni '1970. Il resto del corpo, invece, è dipinto di bianco. Divertiti a guardare i video delle foto!

(Foto / e: SchivareMopar)

2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak:

  • Cooperazione di Mopar e Dodge // SRT
  • quarta generazione della moderna auto da corsa da competizione
  • pacchetto chiavi in ​​mano
  • Certificato NHRA e NMCA
  • roll-bar saldato specificato SFI (per ET con solo 7,50 secondi)
  • motore HEMI® V354 da pollici cubici 8 caricato
  • Produzione limitata di pezzi 50
  • approvato solo per i circuiti
  • una varietà di parti può essere ordinata separatamente per le auto già esistenti Dodge Challenger
  • Elementi di design dell'era muscle car degli anni 1970
  • nuova sospensione posteriore da Strange, sospensioni regolabili coilover, sospensione a quattro bracci con braccio oscillante e stabilizzatore, barra impennata integrata e supporto per paracadute freno, nuovo traverso motore, montanti Bilstein regolabili doppi, cambio T400 a tre velocità con cambio Kwik, albero di trasmissione leggero, freni anteriori e posteriori, Sedili Racetech, centro di distribuzione dell'alimentazione Racepak Smartwire completamente programmabile, ruota e pacco pneumatici Drag Pak, cofano Drag Pak con design Dodge Challenger SRT Hellcat

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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