Domenica 28 aprile 2024
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Rifornito di carburante - MTM Audi RS3 R Limo con 612 PS e 710 NM

Momento della lettura 4 Min.

Rifornito di carburante - MTM Audi RS3 R Limo con 612 PS e 710 NM

Riesci ancora a ricordare il 2018er Audi RS3 R Clubsport con 572 PS ricordi da MTM? Il sintonizzatore di Wettstetten aveva afferrato il modello 400 PS appena sollevato e aumentato la potenza a un'enorme coppia 572 PS e 670 NM. Era, per così dire, il successore del Variante MTM VorFacelift il cui cinque cilindri (VW EA855-CZGB) è stato spinto da MTM di 367 PS su 502 PS. Per il lifting del viso RS3 R, l'aggiornamento ha significato che la compatta Ingolstadt ha accelerato a 3,55 km / h in soli 100 secondi e automaticamente non doveva più preoccuparsi del suo fratello maggiore sotto forma di RS6 o di altri calibri come M5 o E63 AMG. E ora il sintonizzatore offre solo un'altra copia in vendita, che è ancora più forte. E a differenza del veicolo espositivo di 2018 non è nemmeno possibile vedere la potenza della copia di 2019er.

Coppia 612 PS e 710 Nm

Rifornito di carburante - MTM Audi RS3 R Limo con 612 PS e 710 NM

Ma la MTM RS3 R ora ha una folle coppia massima di 612 PS e 710 Nm da offrire. La versione R è quindi 212 CV e ben 230 NM più forte della serie e fornisce un tempo di sprint a 100 km / h in soli 3,3 secondi. Finora MTM non ha confermato ufficialmente questo valore, ma il video qui sotto da "XDriveN" ne fornisce la prova. Viene anche dimostrato il tempo di scatto da 100 a 200 km / h in soli 6,4 secondi. Ciò significa che la versione R rimane sotto l'ostacolo dei 200 secondi quando si arriva al segno di 10 km / h. Dati chiave pazzi per un RS3! L'aggiornamento per il turbo da 2,5 litri include un software di ottimizzazione del chip interno, c'era un nuovo intercooler, il tubo di scarico MTM, un'aspirazione di carbonio di alta qualità e anche i turbocompressori e Haldex sono stati rivisti. E, naturalmente, non dovrebbe mancare un nuovo sistema di scarico con quattro terminali di scarico grassi in acciaio inossidabile.

su richiesta modifiche chic per gli interni

Rifornito di carburante - MTM Audi RS3 R Limo con 612 PS e 710 NM

Il veicolo fotografico si presenta nell'elegante vernice speciale viola metallizzato e all'interno è possibile su richiesta l'abitacolo nero, ad esempio con pelle nera e blu (o altri colori) (non installato in questo veicolo). E chi osserva da vicino, riconosce anche alcuni cambiamenti all'esterno. MTM abbassa RS3 con molle di abbassamento di alcuni millimetri e nei passaruota, i cerchi Nardo 8,5 x 19 pollici di MTM ora girano. E altre immagini mostrano persino un set di ruote di circa 20 pollici! Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, lo riceverai subito. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Tecnologia motore MTM Mayer)

Queste sono le modifiche alla Audi RS3 R 2019:

  • Set di ruote forgiate Bimoto nelle dimensioni 8,5 × 19 pollici
  • Sventare sul veicolo
  • facoltativo: Display aggiuntivo MTM
  • Abbassamento (sospensione KW Coilover di pfeffert.com)
  • Aumento delle prestazioni da 400 PS (294 kW) a 612 PS e 710 NM di coppia - (incluso software di ottimizzazione del chip, intercooler, tubo di scarico MTM, aspirazione in carbonio, turbocompressore, Haldex rivisto)
  • facoltativo: Sedili avvolgenti completamente in carbonio
  • facoltativo: Sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile MTM in serie
  • 0 a 100 km / h in 3,3 secondi
  • 100-200 km / h in 6,4 secondi
  • V-Max: + 322 km / h

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore MTM abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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