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I fan sfegatati del nuovissimo "NFS ™ Heat" riconosceranno immediatamente questo veicolo. È una replica "reale" del Polestar 1 del franchise di successo Need for Speed ™ di Electronic Arts. E ovviamente questo veicolo è al Sema Auto Show, che si terrà solo oggi! Anche nel gioco, il Polestar 1 con i molti spoiler aggiuntivi e l'enorme kit widebody è una follia assoluta. Ma rispetto alla realtà, il veicolo virtuale non ha possibilità. Se vedi il Polestar 1 nella realtà, difficilmente puoi credere che lo speedster del gioco possa effettivamente essere toccato. Il pezzo unico è stato creato per conto di Sekrit Studios e l'origine del design risale a Khyzyl Saleem, uno specialista in rendering automatici.
kit per il corpo brutale attorno a Polestar 1
È anche per veicoli del genere Mustang GT del sintonizzatore GAS oppure Lamborghini Aventador "Proxima" responsabile. In collaborazione con innumerevoli sintonizzatori, Sekrit Studios ha ora realizzato il labbro anteriore incredibilmente grande, le fiancate altrettanto grandi e, naturalmente, gli enormi bagliori del parafango. E naturalmente il cofano con le grandi prese d'aria a destra e a sinistra, le ampie minigonne laterali, la grande ala posteriore in due parti e l'aggressivo diffusore posteriore. Ma questo non è abbastanza. Perché, naturalmente, i passaruota esorbitantemente enormi dovevano essere riempiti adeguatamente. Pertanto, uno ha deciso su un set di ruote forgiate Rotiform nel nero scuro che, naturalmente, sono state appositamente adattate per questo veicolo. E in modo che il set di ruote si trovi bene millimetro nella ruota e il labbro dello spoiler assassino formica Uno sta ancora installando una sospensione pneumatica ad alte prestazioni Airlift di Sadistic IronwWerks (è per questo Kit widebody e Airride nel G63 AMG responsabile) e fornisce quindi un'altezza individuale del veicolo con il semplice tocco di un pulsante.
ala posteriore in due pezzi sul Polestar 1
Solo i cambiamenti all'interno o sotto l'occhio non sono noti al momento. Fondamentalmente, questi non sono necessari. La coupé ibrida (architettura del prodotto SPA della Volvo S90) è stata finalmente prodotta dalla fabbrica 600 PS generata da un quattro cilindri con 309 PS, un generatore di avviamento con 68 PS e due potenti motori elettrici 116 PS ciascuno. Esiste anche una coppia di contatori 1000 Newton che viene distribuita tramite un riduttore epicicloidale mediante un vettore di coppia attivo tra le ruote. Il veicolo è uno dei pochi veicoli in cui non è possibile decidere se la vista frontale, posteriore o laterale è la più attraente. Da ogni punto di vista, il singolo pezzo sembra eccezionale e speriamo che in futuro molti più veicoli con Khyzyl Saleem Design da tradurre in realtà. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Khyzyl Saleem, Sadistic IronwWerks, @killagram et al.)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alle auto della SEMA 2019? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
Need For Speed Volvo Polestar 1 Widebody!
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