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772PS NOVITEC ROSSO basato sul Ferrari 488 Spider

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 30 agosto 2017 alle 11:17

772PS NOVITEC ROSSO basato sul Ferrari 488 Spider

568 kW / 772 PS e 892 Nm a 7.950 giri / min nella Novitec Rosso Ferrari 488 GTB ci hanno Inizio giugno Affascinato quando Novitec ha presentato la 488 rifinita con un kit carrozzeria in carbonio. I valori di sprint da 0 a 100 km / h in 2,8 secondi, da 100-200 km / h in 4,1 secondi e da 80-150 km / h in soli 3 secondi fanno impazzire per me, la 488 è nettamente davanti al modello di serie e l'unica in termini di prestazioni Aggancia qui (a parte il prezzo) era il fatto che era il 488 Rosso finora solo come una versione chiusa da acquistare. Ma giusto in tempo per l'estate ancora duratura cambia esattamente questo! Novitec rappresenta il mondo NOVITEC ROSSO Ferrari 488 Spider e ora consente anche ai possessori della variante aperta fino a Una velocità massima di 342 km / h. Naturalmente, lo Spider riceve anche il pacchetto aerodinamico Novitec in carbonio e anch'esso può aspettarsi un set di ruote forgiate NOVITEC ROSSO NF4 in pollici 21 e inclusi pneumatici ad alte prestazioni Pirelli P Zero.

Novitec 488 Spider

Novitec ha rilasciato la 488 Spider in questi giorni e siamo ovviamente lieti di poterti mostrare le immagini e un breve video. Dopo, così come la coupé, cura di messa a punto molto completa che la 488 ha potuto sopportare, ora è visivamente molto più potente e persino più sportiva della versione di produzione senza esagerare o attirare troppa attenzione. Anche se, con il sistema di scarico sportivo Novitec in acciaio inossidabile o la variante INCONEL opzionale in materiale di Formula 1 e la tua gestione elettronica del suono, non è più possibile negare una certa attenzione, ma questo è esattamente l'obiettivo quando ottieni una 488 GTB a Novitec. Quindi se è da tempo che stai segretamente pensando di acquistare una 488 GTB, o se sei già un felice possessore, Novitec è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare nettamente l'italiano dal modello di serie.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Altri grandi veicoli

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come il NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder o anche il Novitec Torado Lamborghini Aventador SV guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Novitec)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Velocità massima aumentata da 205 mph (330 km / h) a 212 mph (342 km / h), 0 - 100 km / h in 2,8 secondi, 100-200km / h in 4,1 secondi, 80-150km / h in 3 secondi
  • varie combinazioni ruota-pneumatico (appositamente progettate per 488, costruzione a uno e tre pezzi, NOVITEC ROSSO NF4 in ruote forgiate 21 pollici con larghezza di nove e dodici pollici - Pirelli P Zero pneumatici ad alte prestazioni 255 / 30 ZR 21 anteriori e 325 / 25 ZR 21, o cerchi in lega NOVITEC ROSSO NF7 a tre pezzi con design a dieci razze nella parte anteriore 21 e pollici 22 - pneumatici qui 9Jx21 nei cerchi 255 / 30 ZR 21 Pirelli P Zero e posteriori 12Jx22
    con pneumatici 335 / 25 ZR 22)
  • Parti aerodinamiche Novitec in carbonio (opzionalmente in fibra di carbonio, labbro dello spoiler anteriore, alette laterali, copertura per la presa d'aria centrale, minigonne laterali, coperture in carbonio per gli specchietti laterali, elementi di controllo dell'aria nelle prese d'aria laterali, alettone posteriore, attacco diffusore per il grembiule posteriore, coperture in carbonio per le luci posteriori e le prese d'aria sul retro)
  • nuove parti in carbonio all'interno (interni con paddle in carbonio, equipaggiamenti esclusivi in ​​pelle e Alcantara, qualsiasi colore e design del rivestimento possono essere realizzati)
  • Abbassamento Novitec (sistema di sospensione idraulica per tutti i modelli Ferrari 488 (circa 35 millimetri inferiori, sistema di sollevamento anteriore idraulico, sollevabile premendo un pulsante nell'abitacolo di 40 millimetri)
  • Aumento delle prestazioni - (l'ottimizzazione del chip utilizzando il modulo di controllo NOVITEC ROSSO N-TRONIC 568 kW / 772 PS e 892 Nm a 7.950 giri / min, può essere attivata con la semplice pressione di un pulsante sul volante)
  • Impianto di scarico sportivo Novitec in acciaio inossidabile (materiale opzionale variante INCONEL formula 1, con gestione elettronica del suono)
  • catalizzatori sportivi 100 cellule
  • indicatori laterali neri e riflettore
  • luce freno ausiliaria nera con tecnologia LED

https://www.facebook.com/carthrottle/videos/1725709930773383/

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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