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Foto di MAN Truck & Bus a Innsbruck
Se vivi da qualche parte lontano dalla civiltà in montagna, potresti voler dare un'occhiata a questo minibus. Questo è un MAN TGE (tecnicamente identico al VW Crafter) il unità Traccia è stato convertito. Vale a dire da MAN Truck & Bus a Innsbruck. Il sistema di "TrackSystems" è integrato nel TGE, anch'esso con sede in Tirolo e ha voluto dimostrare in collaborazione che il TGE può davvero scalare. Il MAN TGE Transporter fuoristrada può essere utilizzato, ad esempio, dagli operatori di impianti di risalita nelle regioni montuose. A proposito, questo veicolo è uno Station wagon TGE con 8 posti più il sedile del conducente. Può trasportare sia persone che merci. E l'unità si adatta a tutte le varianti del TGE.
TrackSystems motore a cingoli
Ciò significa anche per il Kastenwagen o al Cabina doppia con pianale. E una tale conversione può essere eseguita anche in poco più di un'ora. L'installazione difficilmente differisce dai cambi di ruota convenzionali. Deve essere solo uno Piastra adattatore nel mezzo, che è fissato con i bulloni delle ruote originali, e il collegamento agli assi è già stabilito. Ciò significa che il veicolo corrispondente può essere riutilizzato in qualsiasi momento aggiornato diventare. Devi essere bravo con esso 300 kg di peso aggiuntivo calcolare, ma da qualche parte lontano dalle piste asfaltate che difficilmente dovrebbero svolgere un ruolo. Anche la larghezza aggiuntiva del tutto Metri 2,4 dovrebbe essere meno importante. Sono molto più importanti Proprietà in neve profonda.
Con l'azionamento sono possibili da 25 a 50 km / h
Con l'azionamento del bruco sono 25 a 50 km / h possibile e quindi normalmente utilizzato dalla 1a alla 3a marcia. Per inciso, il telaio Seikel sta crescendo bene 30 mm verso l'alto e quindi c'è abbastanza distanza dal suolo per il terreno. L'impianto frenante è ancora al solito posto e può essere utilizzato normalmente. Il bruco TGE convertito è consentito solo sulla strada pubblica non guidare. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato ai veicoli basati su veicoli MAN? Quindi il seguente estratto è sicuramente quello giusto.
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