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2020 - Audi Q8 (4M) SUV con body kit Rowen International

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 28 gennaio 2020 alle 10:00

2020 - Audi Q8 (4M) SUV con body kit Rowen International

Il sintonizzatore giapponese Rowen International mostra non solo i veicoli di Toyota, Subaru o Lexus ma anche interessanti accessori per prodotti tedeschi. E giusto in tempo per il Tokyo Auto Salon 2020 (10. Jan. 2020 - 12. Jan. 2020) è stato presentato un kit carrozzeria completamente accattivante per il SUV Audi Q8 con pacchetto esterno S-Line. Come è noto, il pacchetto S-Line comprende paraurti specifici nella parte anteriore e posteriore, una maschera a telaio singolo in grigio platino opaco, prese d'aria laterali in nero titanio opaco nella parte anteriore e il diffusore nella parte posteriore è disponibile anche come variante S-Line in nero titanio. Piccoli dettagli come la chiusura nel diffusore in grigio platino opaco, quella a contrasto Protezione antincastro anteriore e posteriore o la scritta S line sui parafanghi anteriori completano con successo il pacchetto S-Line. E per la S-Line Q8, Rowen ha ora progettato un sorprendente labbro dello spoiler per il grembiule anteriore che conferisce alla grande Q8 molta più aggressività.

La protezione antincastro non è più visibile

2020 - Audi Q8 (4M) SUV con body kit Rowen International

La protezione antincastro non può più essere vista dopo l'installazione, il che assicura che la Q8 appaia significativamente più dinamica e sportiva rispetto alla serie. Ci sono anche accessori speciali per i parafanghi nel design della branchia e gli approcci per le minigonne laterali provengono dal sintonizzatore giapponese Rowen International, Il componente più sorprendente è nella parte posteriore. Qui è stato creato un sorprendente attacco per il grembiule posteriore, che offre un aspetto completamente nuovo, in particolare sul veicolo da esposizione bianco. La vernice bicolore sembra un po 'esagerata all'inizio, ma in combinazione con il nuovo labbro dello spoiler a coda di anatra e l'aspetto già molto potente della Q8, la vista posteriore ha abbastanza successo, come troviamo. Anche i nuovi cerchi in alluminio sul veicolo di presentazione hanno una grande quota (Q8 55TFSI quattro S Line) costruito per lo scorso Tokyo Auto Show.

24 pollici Savini Wheels sv88 alus

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È stata presa la decisione di utilizzare un set di Savini Wheels sv88 Alus in formato 24 pollici (F:24×10J+10 / R:24×10J+10) che con le pantofole FALKEN Azenis FK510 nelle dimensioni 295 / 35R24 riempiono perfettamente i passaruota, incluso un leggero abbassamento. Conclusione: Troviamo che il kit carrozzeria per il SUV di Ingolstadt sia un po '"indossato" e non così armoniosamente integrato come alcuni fornitori europei, ma considerando i diversi gusti - specialmente per quanto riguarda il tuning giapponese e quello europeo - le parti aerodinamiche hanno un discreto successo Tentativo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Rowen International)

Questi sono i dettagli del SUV Audi Q8 con body kit Rowen International:

  • Labbro spoiler per il grembiule anteriore
  • Attacchi per i parafanghi nel design branchia
  • Approcci per le minigonne laterali
  • Heckschürzenansatz
  • lip spoiler Ducktail
  • Ruote Savini da 24 pollici sv88 Alus (F: 24 × 10J + 10 / R: 24 × 10J + 10)
  • Pneumatici FALKEN Azenis FK510 nel formato 295 / 35R24
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente adattando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore giapponese Rowen International abbiamo molte altre macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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