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Ecco che arriva l'auto di famiglia per eccellenza per i padri che si sono appena chiesti come creare un bambino e un cono Resurrezione Chevrolet Camaro ZL1 1LE stringe o se c'è davvero solo il modo di uno strumento di traccia puro come quello 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak rimane. il SpeedKore Performance Group ha costruito la soluzione in collaborazione con HP Tuner sotto forma di un Dodge Charger con sedile posteriore a tutti gli effetti, ampio vano bagagli e pratica trazione integrale AWD. E tra l'altro c'è anche "almeno“1525 PS misurato. MILLE CINQUECENTO VENTICINQUE !!! Questi sono quasi i dati chiave di una Bugatti Chiron e anche una Königsegg Jesko da 2,8 milioni di euro è solo marginalmente più forte con 1.622 CV. E lo "SpeedKore Demon Charger" potrebbe fare ancora di più se glielo permettessi. Il motore V6,2 da 8 litri, che è stato convertito in biturbo, eroga già la potenza a 26 PSI (circa 1,79 bar) e sarebbe addirittura in grado di fare un ulteriore passo avanti aumentando la pressione di sovralimentazione.
2 x 6875 Turbos T4 con billetta di precisione
Per inciso, il motore è quasi identico nella costruzione a quello presentato da 2018 Full Carbon Dodge Challenger con 1.400 PS, Invece dei due turbocompressori T6875 4 Precision Billet, uno ora si affida a due turbo Precision 6466 con cuscinetti a sfera, facendo sparire di nuovo il compressore di fabbrica. A questo si aggiunge un sistema di alimentazione Fore con tre pompe di carburante che inviano litri di carburante E85 ai grandi iniettori Injector Dynamics 1700cc. E, naturalmente, tutti i componenti del motore, come l'aspirazione, l'intera gestione del raffreddamento, le teste dei cilindri Thitek e il sistema di scarico sportivo MagnaFlow appositamente adattato per questo veicolo, ovviamente. E la trazione integrale AWD di Traction Products non riguarda il rod. Anche in questo caso, quasi tutti i componenti sono stati rafforzati in modo corrispondente al fine di offrire prestazioni folli in modo permanente e senza difetti alle ruote.
cambio notevolmente rinforzato a bordo
E lo stesso vale per la trasmissione Hellraiser Performance, incluso il convertitore di coppia FTI e l'albero di trasmissione in fibra di carbonio ad esso collegato. Tutto è stato costruito solo per questa vettura. Alla fine non hai finito con il motore secondo la tua stessa affermazione e ti aspetti un "leggero" aumento delle prestazioni con alcune modifiche. Partiamo dal presupposto che circa 1.650 CV probabilmente non sono irrealistici. E anche il corpo del BiTurbo AWD Dodge Charger attira l'attenzione. Sulla base di un modello attuale, è stato prodotto un kit widebody in carbonio completo utilizzando un elaborato processo 3D, in modo che potesse provenire direttamente dalla fabbrica e che 2020 Dodge Charger Hellcat widebody con 707 PS dannatamente simili. Certamente non involontario. Realizzato interamente in carbonio, il grembiule anteriore con allargamento laterale e gli attacchi per i parafanghi tutt'intorno. A questo si aggiunge un potente cofano con cupole elettriche e grandi prese d'aria che possono essere aperte o chiuse con dispositivi di fissaggio a sgancio rapido.
Kit widebody in carbonio tutt'intorno
E il grembiule posteriore con prese d'aria e diffusore su due lati e il grande labbro dello spoiler sul portellone posteriore sono realizzati interamente in carbonio ultraleggero. A causa della finitura opaca del resto del corpo, questo è evidente solo a una seconda occhiata. A proposito, il veicolo si trova su speciali cerchi della serie da competizione Boglock Bedlock in più parti, che con le loro viti proteggono i pneumatici montati su Mickey Thompson ET dalla rotazione più lenta del cerchio. Alla luce dell'immenso potere certamente necessario. E uno sguardo attraverso i raggi dell'Alus ha anche rivelato un enorme sistema frenante Brembo personalizzato con dischi scanalati. E se guardi da vicino, puoi persino vedere che il V8 smaltisce i suoi gas di scarico a destra e a sinistra attraverso i tubi 2 sul grembiule anteriore.
Impianto di scarico sportivo reversibile anteriore e posteriore
Tuttavia, è anche possibile cambiare il sistema e continuare a utilizzare il normale sistema di scarico sportivo. Ma questo non è originale ma un sistema in acciaio inossidabile di dimensioni 3 da Magna Flow nella serie Competition. Molti piccoli dettagli come gli emblemi colorati del Demone tutt'intorno, i cappucci degli specchietti in carbonio e le maniglie delle porte o le restanti parti del corpo con finitura opaca completano l'aspetto spettacolare all'esterno. E molto è successo anche all'interno. Tuttavia, piuttosto discreto. Quello rosso si distingue immediatamente NotausPulsante sul volante, montato roll-bar o il guinzaglio boost C02 controller boost nel mezzo. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: SpeedKore Performance Group)
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Caricabatterie Speedkore 1.525 PS Dodge AWD
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