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Missione aperta Otto: H & R Sport Springs per la 8er BMW Cabriolet

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:47

Missione aperta Otto: H & R Sport Springs per la 8er BMW Cabriolet

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Il dipartimento di sviluppo della Bavarian Motor Works ha realizzato qualcosa di veramente grande con la decappottabile della serie 8 recentemente disponibile. Le dimensioni lussureggianti garantiscono spazio per quattro, il beau per la crociera diffonde puro lusso. Tuttavia, gli ingegneri H&R stanno ora garantendo ancora più piacere di guida con un set su misura delle loro molle sportive. L'abbassamento del baricentro del veicolo di 30 millimetri su entrambi gli assi non solo ha un bell'aspetto sulla Serie 8, ma lascia anche una forte impressione in termini di dinamica di guida. I movimenti di rollio del corpo si riducono e il comportamento dello sterzo diventa più acuto.

Molle sportive nella BMW M850i xDrive Convertible

Missione aperta Otto: H & R Sport Springs per la 8er BMW Cabriolet

Tuttavia, la Serie 8 è ancora raccomandata come un corridore a lunga distanza flessibile con le molle sportive H&R. Le molle sportive H&R sono ovviamente anche per questo 8er BMW Coupé a disposizione! I distanziali ruota H&R Trak + in alluminio ad alta resistenza promettono un profilo ancora maggiore. Opzionalmente argento o nero anodizzato, le ruote standard e accessorie possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Come di consueto da H&R, tutti i prodotti vengono consegnati con il certificato di parti richiesto e sono 100% Made in Germany!

(Foto / e: H&R)

Componenti delle sospensioni H&R per la BMW Serie 8 Cabriolet:

  • 840d xDrive + M850i xDrive, 4WD, tipo G8C (G14), 4WD,
  • Abbassamento molle
    - Articolo n.: 28671-2
    - Abbassamento: VA / HA 30 mm
    - Prezzo (RRP) € 434,22 incl.19% IVA.
  • Distanziali Trak +
    - Allargamento: 6-50mm (asse)
    - Prezzo (RRP) € 44,83 incl.19% IVA.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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