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Totalmente pazzo - compressore Audi R8 V10 + full carbon di Mcchip

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 30 gennaio 2019 alle 08:30

Totalmente pazzo: il compressore Audi R8 V10 + full carbon di Mcchip

Notizie dal team di Mcchip-DKR SoftwarePerformance. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di Mcchip-DKR SoftwarePerformance è il Potenza compressore Audi R8 V10 su cui abbiamo già riferito a intervalli regolari. Il sintonizzatore ha ora pubblicato nuove immagini che mostrano la R8 durante la "messa a punto finale / adattamento del software sul banco di prova". A noi sembra che la macchina sia ora pronta. Quando vedi le foto devi guardare due volte per vedere che l'auto è reale!

Totalmente pazzo: il compressore Audi R8 V10 + full carbon di Mcchip

Mcchip non ha solo imballato un compressore sul V10 e installato un sistema di scarico sportivo, ma ha dotato l'intero interno di parti da corsa e ricoperto di Alcantara e, inoltre, un corpo interamente in carbonio. In connessione con il kit carrozzeria Audi R8 LMS Ultra resistente al martello, l'auto dovrebbe probabilmente essere assolutamente unica. Conosciamo già alcuni dettagli di messa a punto sul compressore Audi R8 V10, riassumiamo tutte le informazioni di seguito per te. Presumo che Mcchip presenterà di nuovo ufficialmente l'auto ed elencherà tutte le modifiche. In questo caso, aggiorneremo ovviamente questo post di conseguenza.

(Foto: Prestazioni del software Mcchip-DKR)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • Kit compressore di VF per il motore FSI 5,2 litro
  • pistoni forgiati
  • Biella Motorsport
  • testata ottimizzata
  • grande intercooler
  • cinghia aggiuntiva per l'accensione del compressore
  • sistema di scarico revisionato
  • Sistema di estintore (forse l'auto dovrebbe essere usata per la pista!?)
  • Kit R8 GT3 LMS (ali più larghe, ala posteriore, paraurti completamente modificati)
  • tutte le parti di lusso degli interni sono state sostituite da parti da corsa leggere
  • tutto coperto di Alcantra
  • Cerchi BBS Motorsport su misura
  • Tetto in carbonio e carrozzeria completa in carbonio
  • Kit coilover KW

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog" - ti teniamo aggiornato sul tema del tuning e dello styling delle auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.

Aggiornanento da "31.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che ovviamente non possiamo negarti. Mcchip-DKR ha fatto una prima corsa sulla pista Zolder con la R8 e ha messo online alcune foto!

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Questo kit per il corpo è legale? Perché è già molto ampio e profondo!

  2. Ciao Felix,

    Non riesco a immaginare che l'Audi sia più larga rispetto ad esempio a un Liberty Walk Bodykit (https://www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a-z/ultrafetter-audi-r8-by-liberty-walk-zur-2015er-sema-64713/) e questi sono consentiti anche per quanto ne sappiamo. E poiché l'R8 ha un kit di coilover KW che può ovviamente essere avvitato più in alto, anche questo problema dovrebbe essere risolvibile. Riceverai sicuramente tutte le informazioni di cui hai bisogno dal team attorno a Mcchip-DKR.

    VG Tom dal tuningblog

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